Introdotto la scorsa stagione, il sistema Pit Boost richiede a ciascun pilota di Formula E effettuare un pit stop durante una gara, al fine di ricaricare parte della batteria elettrica, consentendo così ai piloti di spingere un po' di più a fine gara. Utilizzato in particolare a Jeddah, in Arabia Saudita, questo sistema veniva generalmente utilizzato nella prima o nella seconda gara di un weekend, differenziando i due eventi da questa aggiunta strategica.
Il 21 marzo, sul circuito di Jarama, la Formula E disputerà il suo primo E-Prix "semplice" con un Pit Boost. L'E-Prix di Madrid di sabato, unica gara del weekend prima del Rookie Test del giorno successivo, richiederà quindi ai piloti un pit stop obbligatorio.
Come per le altre gare che prevedono il Pit Boost, la modalità Attack sarà limitata a una sola attivazione durante l'E-Prix, della durata di sei minuti. I piloti saranno comunque liberi di utilizzarla quando desiderano, prima o dopo la ricarica del 10% della batteria prevista dal pit stop.
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