Questa è una novità europea. Considerando che il Regno Unito non fa più parte del Vecchio Continente da quando un team britannico ha recentemente lanciato la Ford Mustang GT4 nel campionato nazionale. Per il resto, la vettura che gareggerà questo fine settimana nel campionato Europeo GT4 è appena stata tirata fuori dalla cassa, nel senso letterale del termine.
“Abbiamo ricevuto l’auto tre giorni fa”, sorride Jean-Marc Valckenaere, il capo di Floral Racing. “In effetti, ha lasciato Multimatic, Canada, il 1° aprile. Giunto al porto di Anversa, rimase bloccato alla dogana per molto tempo. »
Una situazione grottesca causata da una questione di profondità esistenziale. “Con l'amministrazione doganale, l'intera questione era se questa Ford Mustang fosse di origine americana e in questo caso pagasse una tassa di importazione o canadese dove questo tipo di tassa non esiste. I funzionari doganali hanno impiegato molte settimane prima di prendere una decisione! » Per l'appuntamento di Spa la Mustang è affidata a Nico Verdonck e Nathan Vanspringel.
Obiettivo di apprendimento per le corse floreali
"Ci siamo rivolti a Nico per la sua vasta esperienza in GT4", continua Jean-Marc Valckenaere. “Sicuramente sarà di grande aiuto a Nathan che non ha mai giocato a questi livelli. »
Ricordiamo che quest'ultima brilla regolarmente nella Ford Fiesta Sprint Cup dove Floral Racing è capofila. Quanto a Jean-Marc Valckenaere, è legato alla Ford da molti anni. È in particolare alla sua squadra che dobbiamo le Fiesta schierate in una coppa promozionale nei rally belgi dove una certa Thierry Neuville si è distinto nel 2008.
A proposito, cosa dobbiamo aspettarci dal tandem Verdonck-Vanspringel questo fine settimana?
“Non abbiamo altra ambizione che migliorare la vettura”, tempra Nico Verdonck. “Il livello di GT4 Europe è alto. Abbiamo pochissimi chilometri nei cerchioni. Non sarebbe realistico sperare in un podio. »
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