La FIA impone i sensori di coppia per Macao

Dopo il MondialeResistenza, il Campionato Mondiale di Formula E e la categoria Ultimate del Campionato Mondiale Rally-Raid, la Macau GT World Cup, sarà costretta a utilizzare sensori di coppia per l'edizione del 2025, che si svolgerà dal 13 al 16 novembre nell'ambito della 72a edizione del Gran Premio di Macao.

Installati sugli alberi di trasmissione delle auto, questi sensori rappresentano lo strumento più efficace per misurare la potenza delle auto in gara, attribuita individualmente a ciascun modello partecipante dal processo Balance of Performance (BoP). La decisione di rendere obbligatori i sensori di coppia è il risultato di consultazioni con i produttori coinvolti nel gruppo di lavoro tecnico GT3.

« Sono felicissimo che quest'anno utilizzeremo i sensori di coppia nella Coppa del Mondo FIA GT a Macao., ha affermato Lutz Leif Linden, Presidente della Commissione FIA ​​GT. La FIA ha preso questa decisione dopo aver consultato i costruttori. Per noi questo significa maggiore correttezza e controllo sui valori BoP, il che è particolarmente importante in un evento così prestigioso e prestigioso, e su un circuito impegnativo come quello di Macao, dove i rettilinei veloci contrastano con le curve strette e strette. Dopo l'ingresso estremamente competitivo dell'anno scorso, questo, unito al formato di qualificazione recentemente approvato, segna un'altra pietra miliare nella continua crescita della Coppa del Mondo FIA GT. »

Questi sensori vengono utilizzati anche in IMSA e OLMI. Maro Engel ha vinto la settima edizione della Coppa del Mondo FIA GT a Macao nel 2024.

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