Iron Lynx nel GT italiano con Lin Hodenius

Il team italiano Iron Lynx parteciperà questa stagione a due round del Campionato Italiano GT per consentire al giovane Lin Hodenius di acquisire esperienza.

pubblicato 22/07/2025 à 10:49

Valentino GLO

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Iron Lynx nel GT italiano con Lin Hodenius

Iron Lynx lancia un nuovo programma nel Campionato Italiano Gran Turismo con un partner rinomato: Trivellato, marchio centenario e il più grande distributore AMG in Italia. Insieme, schiereranno un Mercedes-AMG GT3 EVO sotto le insegne Iron Lynx x Trivellato per due eventi: Imola a inizio agosto a Resistenza, poi Monza a fine ottobre in Sprint.

Il volante sarà affidato a due giovani promesse: Jean-Luc D'Auria, vincitore del GT Italiano nel 2023, e Lin Hodenius, 18 anni, già in evidenza nella FIA WEC questa stagione con l'Iron Lynx, campionato in cui gioca insieme a Maxime Martin e Martin Berry.

« Siamo estremamente orgogliosi di collaborare con un partner così forte come Trivellato per questo programma, spiega Andrea Piccini, direttore del team Iron Lynx. È un'azienda italiana d'eccellenza, orgogliosa delle proprie radici, che ha scritto pagine meravigliose nella storia dell'automobile e del motorsport. Non vediamo l'ora di scriverne di nuove insieme.

Siamo lieti di dare il benvenuto a Jean-Luc nel team. Ha un grande potenziale e ci ha davvero impressionato durante i test. Ha già esperienza nel campionato, il che è un vantaggio.

Quanto a Lin, non ha bisogno di presentazioni. Nonostante la sua breve esperienza nelle corse GT, ha fatto un lavoro straordinario e si è rapidamente dimostrato uno dei piloti più promettenti del FIA WEC. Non è solo veloce, ma anche costante e riflessivo.

Queste due gare gli consentiranno di acquisire esperienza con la squadra e la vettura in un ambiente più rilassato, senza la pressione di un campionato del mondo.

Come abbiamo visto durante i test, i due piloti hanno già sviluppato un'ottima alchimia. Non sono solo veloci, ma sono anche una vera coppia, con un grande spirito di squadra. Si spingeranno a vicenda per raggiungere il vertice e non vediamo l'ora di vederli in pista. »

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Valentino GLO

Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.

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