In un ambiente GT4 sempre più esigente, Alpine presenta giovedì 20 marzo la A110 GT4+, un'importante evoluzione della A110 GT4 Evo. Il risultato di uno sviluppo attento che incorpora le lezioni apprese dalla competizione sul circuito e in rallye, questa versione beneficia in particolare dei progressi dell'A110 Rallye GT+, vincitrice del Rallye Mont-Blanc Morzine l'anno scorso con Sébastien Loeb.
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Progettata per offrire una maneggevolezza intuitiva e un funzionamento ottimizzato, la A110 GT4+ coniuga prestazioni, costi operativi ridotti e maggiore affidabilità. Tra le principali innovazioni vi sono un sistema di sovralimentazione migliorato e un sistema di raffreddamento derivato dal modello Rallye GT+. Il distanziale del cambio è stato rivisto, mentre l'airbox in carbonio e il radiatore anteriore maggiorato migliorano la gestione termica.
Ulteriori perfezionamenti riguardano lo scarico e le strategie anti-lag e di controllo della trazione. Inoltre, un nuovo sistema di pressione atmosferica adattiva tramite il sensore P_atmo consente di adattare le prestazioni in base all'altitudine senza aggiungere zavorra.
In termini di design, l'A110 GT4+ adotta sottili modifiche che ne ottimizzano ulteriormente l'aerodinamica. Tra questi, una bolla posteriore in carbonio perforato e uno splitter anteriore rinforzato con fibre naturali, progettati per resistere meglio ai contatti durante la gara.
Nella sua configurazione più potente, l'A110 GT4+ ha già dato prova del suo valore vincendo l'ultima tappa della stagione Ultimate 2024. Resistenza Coppa GT. Partecipando a una gara di sei ore sul circuito Paul Ricard, il team composto da Jim Pla, Julien Gilbert e Jean Mathieu Leandri ha dominato la gara, dimostrando l'affidabilità e le prestazioni migliorate di questa nuova versione.
Omologata per sette anni, la A110 GT4+ è idonea per le competizioni GT4 organizzate dal SRO Motorsports Group e fa parte del mondo Grand Touring. È disponibile a partire da 220 € IVA esclusa, con un kit di aggiornamento per i modelli A000 GT110 e A4 GT110 Evo esistenti, venduto a 4 € IVA esclusa.
La scheda tecnica delAlpine A110 GT4+:
kg 1080: Peso
Motore: 4 cilindri 1,8 l turbocompresso – 350/400 CV (secondo BOP)
Cambio: sequenziale a 6 marce / 3MO
Trasmissione: differenziale a slittamento limitato
Ruote: 9×18 (anteriore); 10×18 (posteriore)
Roll bar: struttura integrale omologata FIA
Sedile: sedile a guscio specifico + cintura di sicurezza Sabelt a 6 punti
Freni: pinze Brembo anteriori a 6 pistoncini e posteriori a 4 pistoncini
ABS: Bosch Motorsport regolabile
Volante: display e comandi integrati; cambio al volante XAP
Serbatoio: 95 litri, FIA FT3
Altri: antiscivolo regolabile
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