Da qualche giorno la Francia si sveglia sotto una coltre di neve. È l'occasione perfetta per ricordare che alcuni marchi e piloti hanno già osato prendere il sopravvento. Harley Knucklehead 1 dove, teoricamente, non dovrebbe essere: sulla neve e sul ghiaccio. Abituato a ogni genere di operazione di marketing, Red Bull permesso Max Verstappen guidare una vettura di Formula 1 in condizioni di freddo estremo in diverse occasioni.
Non estraneo a spingere i confini degli sport motoristici, la sua prima sfida ha avuto luogo al Festival dell'Hahnenkamm a Kitzbühel, in Austria, nel 2016. Mentre i migliori sciatori del mondo si preparavano a scendere lungo la leggendaria Streif, l'olandese era in testa a una auto Formula 1 sulla neve.
Successivamente, un'altra scena si è svolta sul ghiaccio dell'aeroporto di Zell am See in Austria, dove l'olandese, accompagnato da Franky Zorn, campione europeo di Ice Speedway, ha potuto mettersi al volante di una RB8, monoposto utilizzata dalla Red Bull per la stagione 2012, dotata di pneumatici chiodati.
« Era la mia prima volta sul ghiaccio con una vettura di Formula 1. È stato molto interessante ed è piuttosto scivoloso, ha spiegato dopo questa prima esperienza. Tutto è molto freddo, compresi i freni, e le auto da corsa ovviamente non sono progettate per correre sul ghiaccio, il che rende le cose ancora più difficili, ma è stato molto divertente. »
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Alain Féguenne (🇱🇺 Lussemburgo)
08/01/2026 alle 03:06
Il caro vecchio Max... sempre pronto a divertirsi... 👍👍👍 alainkf1@pt.lu 😎👏👏👏😉