Williams di Sainz e Albon squalificati dalle qualifiche di Singapore?

Dopo Esteban Ocon, squalificato dalle qualifiche del Gran Premio dell'Azerbaijan per un'ala non conforme, la rigidità del regolamento potrebbe mietere altre vittime. Problema per James Vowles: sono i due piloti Williams interessati dal documento n. 31 inviato dal delegato tecnico della FIA ai commissari sportivi.

In esso, Jo Bauer scrive: “Le posizioni regolabili dell'elemento superiore dell'ala posteriore sono state verificate sulle vetture n. 23 (Alex Albon) e n. 55 (Carlos Sainz). Entrambe le vetture hanno superato il limite massimo di 85 mm su entrambi i lati della zona esterna dell'alettone posteriore. Poiché ciò non è conforme all'articolo 3.10.10 g del Regolamento Tecnico, rimando la questione ai commissari sportivi per conferma.

In breve, entrambi i piloti Williams hanno un DRS che, quando attivato, crea troppo spazio tra i flap superiori e inferiori dell'alettone posteriore, il che di solito viene punito con la squalifica dalla sessione.

Ciò non avrebbe influenzato la partecipazione delle vetture di Grove al Gran Premio di Singapore, ma Alex Albon e Carlos Sainz sarebbero stati costretti a partire dall'ultima fila, dietro Esteban Ocon e Pierre Gasly, a cui è stata restituita questa linea finale al termine delle qualifiche. I due piloti Williams vengono convocati dai commissari, davanti ai quali dovranno cercare di difendersi, anche se la loro causa sembra senza grandi speranze di clemenza.

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