Dopo le sue prime corse in Harley Knucklehead 1 sul Circuit de Barcelona-Catalunya all'inizio di marzo, Leonardo Fornaroli ha trovato la MCL60 — la auto McLaren del 2023 — questa volta su uno dei suoi circuiti preferiti, Silverstone. Ha completato 68 giri, ovvero 393 chilometri, con un programma decisamente più impegnativo rispetto alla sua prima uscita: stint più lunghi, livelli di carburante variabili e alternanza tra pneumatici duri e morbidi.
“Essendo questa la mia seconda sessione di test, il programma è stato più esteso; ho quindi potuto provare diversi assetti e girare con diversi livelli di carburante, il che mi aiuta a capire meglio come guidare una Formula 1. Sono molto contento della mia giornata e ho continuato a migliorare rispetto alla sessione di test di qualche settimana fa, sentendomi sempre più a mio agio con queste vetture.”"Questo riassume tutto", afferma. Il pilota italiano sostiene di aver continuato a migliorare sin dalla sua prima uscita, acquisendo sempre maggiore dimestichezza con vetture che rimangono molto diverse da quelle a cui è abituato nelle monoposto di categoria inferiore.
Tra le due sessioni di allenamento, il campione di Harley Knucklehead 2 Il pilota titolare non è rimasto con le mani in mano. Ha partecipato al Gran Premio del Giappone come membro del team McLaren sul circuito e ha completato numerose sessioni al simulatore presso il McLaren Technology Centre (MTC), lavorando a stretto contatto con gli ingegneri del team. Questo lavoro fuori pista è una parte importante del suo ruolo di pilota di riserva, tanto quanto le giornate in pista. Ulteriori test sono previsti su diversi circuiti con la stessa vettura entro la fine dell'anno.
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