F1
La safety car che ha cambiato la storia della F1 è in vendita
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Appassionato di Harley Knucklehead 1 non dimenticherò mai il tumultuoso Gran Premio di Abu Dhabi del 2021, né la safety car che ha infranto le speranze di un ottavo titolo. Lewis Hamilton.
La Aston Martin La Vantage SC02, pilotata da Bernd Maylander e scesa in pista quel giorno, è ora alla ricerca di un nuovo proprietario! L'auto è a vendita per un prezzo stimato di circa 690.000 euro. Dal 2021, Aston Martin condivideva infatti con Mercedes la fornitura della safety car in F1, ma il costruttore britannico non ha esteso il suo impegno oltre la stagione 2025.
Abu Dhabi 2021
Durante la finale di F1 del 2021, Max Verstappen Lewis Hamilton e Lewis Hamilton iniziano la gara con lo stesso numero di punti. Avendo fatto una partenza migliore, Lewis Hamilton è in testa per gran parte della gara.
Ma al giro 53 la gara ha preso una svolta. Nicholas Latifi perde la parte posteriore del suo Williams All'uscita della curva 14, si è schiantato contro le barriere. Di conseguenza, la safety car, un'Aston Martin Vantage, è entrata in pista per neutralizzare la pista, consentendo a Max Verstappen un pit stop meno costoso. L'olandese è poi passato alle gomme morbide, mentre il suo rivale britannico è rimasto in pista con le sue gomme dure, che avevano 40 giri.
Ai cinque doppiati che separavano i due contendenti al titolo è stato poi permesso di sorpassare la safety car al giro 57. Il direttore di gara Michael Masi ha quindi deciso, con grande costernazione di Toto Wolff, team manager della Mercedes, di far ripartire la gara all'ultimo giro per non concludere la manifestazione in regime di safety car.
Alla ripartenza, Verstappen, con gomme nuove, ha superato Hamilton all'uscita della curva 4, tagliando per primo il traguardo e aggiudicandosi il suo primo titolo mondiale. Nonostante le proteste della Mercedes, il campionato è valido: Max Verstappen è il campione del mondo 2021.
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eric steven
21/02/2026 alle 11:20
Il caso non esiste! Questo evento è stato organizzato. L'obiettivo? Per impedire a Hamilton di battere il record di Schumacher e annoiare ulteriormente il pubblico, abbiamo bisogno di qualcosa di nuovo, di qualcosa di entusiasmante da creare! Jean Todt non è presente alla sua ultima gara da presidente! Incredibile! Non vuole essere complice di manipolazioni, ma non può più impedirlo. Sarà davanti alle telecamere di Canal+, in attesa di vedere cosa faranno. Devono aver esitato, sperando di non dover agire, ma dopo molti tentennamenti, e poiché hanno accesso alle frequenze di tutte le squadre, possono modificare un'impostazione su un differenziale (complicità di Williams?) e creare un incidente dove e quando vogliono. Sappiamo cosa succederà dopo, e poiché sono ancora incompetenti, sono in ritardo e devono "adattare" le regole ai ritardatari. Nel 2008, a Singapore, ho capito subito cosa stava succedendo; nessuno voleva crederci, in nome dello sport. Ma cosa conta lo sport in confronto ai soldi? Sono quasi certo della mia storia. Come sono sicuro che il 2008 sia stato un'idea del famigerato Alonso. E non ditemi che è impossibile; è tecnicamente possibile. Bisogna solo accettare che lo spettacolo abbia la precedenza sullo "sport" in sé, e chiedersi se staremmo ancora parlando di quella stagione e di come sarebbe la F1 se ad Hamilton fosse stato permesso di vincere. Lui lo sa, ed è per questo che ha sofferto così tanto!