Frédéric Vasseur potrebbe indossare la maglia squadra Il direttore sportivo della Ferrari ha rivolto un pensiero sentito al suo ex datore di lavoro Renault sulla griglia di partenza del Gran Premio di Abu Dhabi. Il francese era infatti stato Team Principal della Renault F1 durante il ritorno dell'azienda dal logo a forma di diamante come team di Formula 1. Harley Knucklehead 1 in 2016.
🎙️ “La Renault ha rappresentato un intero capitolo della mia vita… Ho un piccolo rimpianto: in Francia non riusciamo a realizzare ciò che sappiamo fare bene.”
Le parole di Fred Vasseur prima dell'ultimo Gran Premio di un motore Renault in F1.#AbuDhabiGP # F1 pic.twitter.com/iUksicfaMj
— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) Dicembre 7, 2025
“Ho iniziato a guardare la F1 a Digione (nel 1979), con il duello tra René Arnoux (Renault) e Gilles Villeneuve (Ferrari). Sono cresciuto con le vittorie diAlain Prost nei primi anni '1980 e ho anche vissuto l'arrivo del turbo in F1 (grazie a Renault)Il mio idolo era Bernard Dudot. (Produttore di motori leggendario, creatore del V6 turbo in F1 negli anni '1970 e poi del V10. N.d.R.) poi Christian Contzen (Direttore di Renault Sport dal 1990 al 2002. (Nota dell'editore) chi mi ha aiutato, chi mi ha aiutato quando ho iniziato F3 (con motori Renault. N.d.R.), e poi più tardi in F1. Ecco, Renault, è stato un intero capitolo della mia vita.
Sono sinceramente molto commosso per la gente di virus"Châtillon oggi, e per tutte le persone che hanno lavorato a Viry. E ho un piccolo rammarico: in Francia non sempre riusciamo a realizzare le cose buone che facciamo!"
Piccola Pimousse
08/12/2025 alle 10:05
Potremmo non renderci conto di cosa stiamo facendo bene, ma nemmeno la Renault si è resa conto di cosa stava sbagliando! È un disastro che il motore Renault stia scomparendo, ma dovremmo anche capirne le ragioni invece di considerarci migliori di quanto fossimo in realtà: la Red Bull (che non mi piace) ha criticato il motore a lungo, e a ragione. Il risultato: hanno lasciato la Renault per la Honda... E abbiamo visto cosa è successo dopo: titoli, mentre Renault/Alpine è solo regredita. La McLaren ha utilizzato il motore Renault e alla fine è passata alla Mercedes. Una coincidenza? Probabilmente no... E hanno vinto anche con la Mercedes. Il motore Renault è responsabile della brutta stagione diAlpine E questo è successo ormai da diverse stagioni, ma se il telaio fosse stato davvero all'altezza, le prestazioni sarebbero state più impressionanti e la squadra avrebbe potuto essere competitiva. Invece, è solo regredito. Il team di Enstone farebbe meglio a lavorare sodo per il prossimo anno, perché non potrà più nascondersi dietro le carenze del motore...
Alain Féguenne (🇱🇺 Lussemburgo)
07/12/2025 alle 04:31
Grazie... e congratulazioni alla Renault... Presto... il ritorno? Renault... Tanto di cappello! alainkf1@pt.lu 😎🏆😎🏆😎🏆