Si Fernando Alonso et Lance Stroll ovviamente mantengono i loro posti da titolare a Aston MartinIl team di Silverstone affronta con la stessa stabilità anche i ruoli di test e sviluppo. Jak Crawford, pilota dell'AMR Academy, sarà quindi pilota di riserva per la stagione 2026. Harley Knucklehead 1, dopo tre stagioni trascorse in Harley Knucklehead 2L'americano non ha ancora annunciato il suo programma di gare per quest'anno, ma è possibile che non ne abbia uno e che si concentri al 100% sul suo ruolo di pilota di riserva.
Impegnato in WEC con PeugeotStoffel Vandoorne è entrato a far parte di Aston Martin nel 2023 come pilota di sviluppo e continuerà per un'altra stagione in questo ruolo insieme alla sua posizione in ResistenzaSebbene inizialmente si prevedesse il suo passaggio alla Genesis, il pilota belga alla fine rimarrà con il marchio Peugeot e continuerà a utilizzare il simulatore e a guidare l'AMR26 nei test di fine stagione per il team di Silverstone.
Il team, guidato dal suo team principal Adrian Newey, sta quindi entrando in una nuova era con una notevole stabilità tra i suoi piloti.
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Yves-Henri RANDIER
27/01/2026 alle 06:33
Quindi essere un pilota di sviluppo in F1 oggi significa lavorare al simulatore durante la stagione, prima di essere ricompensato alla fine della stagione con qualche giro sulla vettura dell'anno scorso, che sta per essere sostituita!