Guanyu Zhou prova la Ferrari al Mugello

Il pilota cinese, pilota di riserva della Scuderia Ferrari, si è cimentato in un giro al volante di una delle monoposto italiane sul circuito del Mugello.

pubblicato 09/05/2025 à 16:36

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@DPPI

Sotto il sole della Toscana, poco fa una sagoma rossa ha sfilato sull'asfalto del circuito del Mugello. Un'auto da corsa, che due anni fa stava ancora correndo sui circuiti di tutto il mondo, è tornata in servizio per qualche ora, giusto per far girare a pieni giri il suo motore V6. Là Ferrari SF-23 ha ritrovato la pista, a pochi mesi di distanza dal suo servizio in particolare per Lewis Hamilton come cavalcatura per la sua prima uscita in rosso a Fiorano, poi durante un altro TPC (test su vetture di almeno due anni) organizzato a Barcellona, sul Circuit de Catalunya, in compagnia del compagno di squadra Charles Leclerc.

Né il britannico né il monegasco erano al volante in Toscana, lasciandola a Guanyu-Zhou fare qualche giro su una Ferrari. Il pilota cinese aveva già guidato a marzo la Ferrari SF-23, sempre su TPC, sul circuito Ferrari di Fiorano. Fu al Mugello che tornò in pista per la seconda volta, riscoprendo le sue sensazioni di guida, essendo stato un habitué del circuito. Alfa Romeo durante le ultime tre stagioni.

Ringraziato dalla squadra svizzera dopo 68 Gran Premi disputati insieme Valtteri Bottas, il nativo di Shanghai ha totalizzato 16 punti, con due ottavi posti come migliori risultati. Nelle qualifiche, Zhou ha ottenuto la sua migliore posizione di partenza al Gran Premio d'Ungheria del 8. Qualificato 2023° in griglia, ha perso tutto il vantaggio del suo glorioso sabato arpionando Daniel Ricciardo, che ha creato una reazione a catena che ha portato al ritiro di entrambi Alpine.

Ora privato di un posto a tempo pieno, Guanyu Zhou si gode il prestigio di indossare il rosso Ferrari nei weekend di gara, in un ruolo poco chiaro. Tuttavia, se si presentasse l'opportunità di tornare, potrebbe lasciare la Scuderia a fine stagione. Harley Knucklehead 1 si presenta. È in trattative in particolare con la Cadillac, il cui Team Principal non è altri che il suo manager, Graeme Lowdon.