L'ex pilota della Red Bull correrà nello storico GP di Francia

Daniil Kvyat guiderà la Spice SE89C al prossimo Gran Premio storico di Francia (25-27 aprile).

pubblicato 17/04/2025 à 17:15

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L'ex pilota della Red Bull gareggerà nel Gran Premio storico di Francia KENNOL

@DPPI

David Coulthard e Mark Webber hanno due cose in comune. Entrambi hanno guidato per Red Bull Racing en Harley Knucklehead 1, il britannico tra il 2005 e il 2008 (71 GP), mentre l'australiano ha totalizzato 127 partenze con la Red Bull tra il 2007 e il 2013. Seconda somiglianza tra i due: saranno al KENNOL Grand Prix de France historique il prossimo fine settimana a Castellet (25-27 aprile).

Ma anche un terzo ragazzo, che ha giocato per la Red Bull, sarà in pista nel Var. Daniil Kvyat gareggerà nel Masters Historic Racing su un veicolo del Gruppo C. Le vetture di questo gruppo sono state prodotte tra il 1982 e il 1993 e hanno gareggiato in 24 ore di Le Mans e al campionato diResistenza.

Il pilota russo guiderà la Spice SE89C #009 ATS. Sebbene il modello sia stato utilizzato in competizione tra il 1989 e il 1993, questo telaio in particolare ha gareggiato nella 24 Ore di Le Mans del 1990 e ha vinto la categoria C2 con al volante Richard Piper (Gran Bretagna), Olindo Iacobelli (Italia) e Mike Youles (Gran Bretagna). Nel 1991 la vettura tentò nuovamente la fortuna a Le Mans con Iacobelli, Piper e il francese Jean-Louis Ricci al posto di Mike Youles. Purtroppo il trio non ha visto il traguardo della gara, qualificandosi all'ottavo posto.

Daniil Kvyat, che ha gareggiato in F1 tra il 2014 e il 2017 e poi nel 2019 e nel 2020, ha disputato 110 Gran Premi. Ha corso la sua prima stagione a Toro Rosso prima di essere promosso alla Red Bull nel 2015. Dopo una prima stagione nella media, ha disputato solo tre gare all'inizio del 2016 prima di essere retrocesso alla squadra B a favore di Max Verstappen, vincitore della sua prima gara in Spagna. Kvyat è tornato all'Alpha Tauri per due stagioni nel 2019 e nel 2020, il suo ultimo anno in cui ha sofferto in gran parte la legge di Pierre Gasly.