Dubai 4H 1 – H+2: Crowdstrike di APR prende il comando a metà strada

Partito dalla pole position, l'Oreca 07 n. 5 del team United Autosports ha guidato la 4 Ore di Dubai nelle prime ore, prima di essere superato dalla n. 4 di Crowdstrike di APR.

pubblicato 31/01/2026 à 13:17

Michael Duforest

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Dubai 4H 1 – H+2: Crowdstrike di APR prende il comando a metà strada

© Algarve Pro Racing

Giorgio Roda ha confermato la sua reputazione di pilota eccellente in qualifica, assicurandosi ancora una volta la pole position, questa volta a Dubai, per il secondo fine settimana del Gran Premio d'Asia. Le Mans Serie. A differenza della prima gara a Sepang, Roda è riuscito a restituire la testa della corsa a Grégoire Saucy. Il pilota svizzero era in testa alla ripartenza dopo 1 ora e 25 minuti di gara, dopo un periodo di safety car innescato da un testacoda della vettura #6 della United. Dopo essersi qualificata in prima fila, la Oreca #6 è stata costretta a partire dal fondo della griglia dopo che i suoi giri di qualificazione sono stati annullati per aver superato il limite di velocità in pit lane.

Saucy ha quasi mantenuto la testa della corsa fino a metà gara, ma Malthe Jakobsen, sulla #4 Crowdstrike by APR Oreca, aveva altri piani. Il danese è un pilota ufficiale. PeugeotHa approfittato del sorpasso di un doppiato per prendere il comando a due ore dal termine. Tutte e tre le vetture dell'Algarve Pro Racing sono tra le prime cinque, insieme alla vettura #49 dell'High Class Racing. La vettura #47 del Cetilar Racing, due volte vincitrice a Sepang, è attualmente sesta, ora con Charles Milesi al volante, dopo il vantaggio iniziale di Roberto Lacorte.

Inter Europol è leader nella LMP3, mentre l' Mercedes Getspeed è in testa nella categoria GT. La gara si è conclusa alla prima curva per la BMW #69 del Team WRT, con Anthony McIntosh che è entrato in curva troppo velocemente e ha colpito il Porsche del team Origine Motorsport, danneggiandone l'impianto frenante.

ALMS – 4 ore da Dubai 1
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