Monaco – Test: Martins allunga già

Victor Martins (ART GP), in testa alla prima sessione del weekend, è riuscito ad accumulare un bel distacco dalla concorrenza. Dietro di lui, Luke Browning (Hitech) e Leonardo Fornaroli (Invicta) sono staccati di 7 decimi.

pubblicato 22/05/2025 à 15:51

Mathieu Chambenoit

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Monaco – Test: Martins allunga già

©Xavi Bonilla/DPPI

Come in Harley Knucklehead 3 Nel corso della giornata la classifica avrà avuto il tempo di evolversi. Nel suo ultimo tentativo, Victor Martins, tuttavia, ha creato un distacco dagli altri piloti coinvolti, stabilendo il tempo più veloce con un tempo di 1:21.715. Unico pilota sotto 1:22.000, è davanti all'altro pupillo del settore Williams, Luke Browning e il campione in carica della F3, Leonardo Fornaroli.

Tredicesimo nella sessione, l'altro francese, Sami Meguetounif, paradossalmente sembrava avere un buon ritmo. Nonostante abbia stabilito il suo miglior tempo personale di 13:1, il pilota Trident è riuscito a iniziare la sessione tra i primi 23.373 della classifica generale. Tempo record nel primo settore, il tricolore ha visto il suo giro fermarsi anzitempo visto il traffico intenso nell'ultima frazione.

Caratterizzata da nuove uscite di pista, questa sessione di test ha visto in particolare Jak Crawford (DAMS) uscire dai limiti due volte, senza danneggiare la sua auto. Max Esterson (Trident), invece, ha dovuto abbandonare il sedile dopo essere rimasto incastrato nella via di fuga, mentre Amaury Cordeel (Rodin Motorsport) ha sbattuto frontalmente contro il muro alla prima curva, seppur a bassa velocità. Sebbene superficiale, questo contatto ha comunque causato l'esposizione della bandiera rossa, la seconda del fine settimana dopo quella avvenuta in precedenza, durante la stessa sessione di F3.

Questo venerdì si terranno le qualifiche di Harley Knucklehead 2 sarà disponibile dalle ore 15:00. (ora francese) e sarà trasmesso su Canal+ Sport.

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commenti

1 Commenti)

H

Hilton Leon

22/05/2025 alle 06:19

I punti saranno assegnati domenica. Ciò che ancora non sa fare. Ottimo per LMP2.

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