Sébastien Ogier evidenzia un "punto critico" al Rally del Giappone.

Il nove volte campione del mondo non è contento del terzo posto ottenuto al termine della prima giornata del torneo in Giappone.

pubblicato 29/05/2026 à 18:30

Hugues Derckel

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Sébastien Ogier evidenzia un "punto critico" al Rally del Giappone.

Nikos Katikis/DPPI

Vincitore dell'edizione precedente, Sebastien Ogier In Giappone punta solo al gradino più alto del podio. Il francese occupa la terza posizione nella classifica generale dopo le sei prove speciali disputate nella prima giornata. Elfyn Evans lo precede di 17,1 secondi, ma tra lui e il leader del campionato si frappone Oliver Solberg.

“Oliver non è propriamente la mia priorità in questo momento, ma abbiamo certamente cercato di lottare per averlo. Siamo concentrati su [Elfyn Evans], in parte perché sappiamo che il nostro amico svedese non ha esattamente lo stesso approccio alle corse; per lui è tutto o niente.”Sébastien Ogier lo trova divertente."Sappiamo che a volte le cose possono cambiare molto velocemente, ma lottare con lui non è la cosa importante in questo momento; la cosa importante è Elfyn, che è in testa al campionato. Ha avuto una giornata molto solida e dovremo essere molto bravi per cercare di raggiungerlo, ma niente è impossibile."

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"Le gomme non ci permettono di attaccare con molta aggressività. Si consumano rapidamente nelle prove speciali."

Nonostante tre secondi posti e tre terzi posti nelle prime sei tappe, il pilota di Gapençais rimane ambivalente riguardo alla sua prestazione. Toyota Attualmente occupa le prime quattro posizioni della classifica generale e il campione del mondo in carica non si accontenterà di niente di meno del primo posto. Il motivo è una lamentela che Sébastien Ogier ripete fin dalla loro introduzione: l'utilizzo di pneumatici Hankook.

"Le gomme non ci permettono di spingere al massimo. Questo è stato il fattore limitante oggi. Si consumano rapidamente in questa prova speciale, quindi dobbiamo spostarci molto.", spiega il pilota trentatreenne. Non è l'ideale, ma è un fattore che tutti dobbiamo gestire, quindi cercheremo di abituarci alla situazione. L'importante è che non siamo completamente fuori dai giochi. Certo, 17 secondi sono significativi, ma continueremo a lavorare sulla vettura per trovare la sinergia che stiamo cercando di ottenere questo fine settimana, in modo da poter guidare al limite.

Mentre il primo giorno comprendeva due nuove prove speciali, sulle quali Oliver Solberg ha brillato, il programma di sabato è simile a quello dell'anno scorso ed è quindi più adatto ai piloti, sebbene questo Rally Il Rally del Giappone del 2026 non si svolgerà nel periodo consueto. Sébastien Ogier baserà quindi il suo percorso sulle prove speciali del rally del 2025, edizione in cui ha trionfato in Giappone.

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1 Commenti)

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CHRISTOPHE

29/05/2026 alle 07:15

Pneumatici omologati dalla FIA nel 2024! Questo campionato è una barzelletta.

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