Rally di Monte-Carlo – Thierry Neuville: “Era un anno che non faticavo così tanto in un rally”

Un anno fa, quasi oggi, Thierry Neuville ha idealmente iniziato la stagione 2024 di WRC imponendosi sul Rally Monte-Carlo e conquistando tutti i punti a disposizione, prima di puntare al suo primo titolo mondiale a fine anno. Un anno dopo, il campione del mondo ha vissuto uno scenario completamente diverso sul “Monte-Carl”. Il belga, che porta con orgoglio il numero 1 sulla sua cavalcatura, ha vissuto diversi contrattempi che lo hanno messo fuori gioco per la vittoria dell'evento alpine.

Costretto a partire in prima posizione giovedì e venerdì, il pilota Hyundai ho vissuto due incidenti fuori pista, sulla stessa prova speciale e nello stesso tornante! Al mattino, nella PS6, un errore di valutazione sul punto di frenata lo ha mandato in secondo piano. Nonostante la rottura della sospensione posteriore sinistra, Thierry Neuville è riuscito a concludere la speciale e raggiungere il parco assistenza senza penalità, a parte il tempo perso a causa dell'incidente. Nel pomeriggio, durante la PS9, è stato a causa di una foratura che il belga è finito nuovamente dritto nello stesso tornante, questa volta senza grossi danni.

Ecco come si è svolto il venerdì per i nostri campioni in carica... 🤯#WRC | #RallyMonteCarlo ???????? pic.twitter.com/xJTQ5ju85l

— Campionato del mondo rally FIA (@OfficialWRC) Gennaio 24, 2025

Neuville si incontra in Svezia

Il giorno successivo, al via della prima speciale della giornata di sabato, Thierry Neuville ha accusato un problema meccanico e una perdita di potenza, costringendolo a fermarsi per resettare la sua Hyundai. Al traguardo, il campione del mondo in carica era a più di cinque minuti dai primi e ha concluso in un lontano 6° posto – una posizione abbastanza lusinghiera grazie ai ritiri di Takamoto Katsuta e Sami Pajari domenica mattina. “Ovviamente non è stato un buon fine settimana per noi, forse era passato un anno dall’ultima volta che avevo avuto momenti così difficili in un rally, ha confidato Thierry Neuville al microfono della RTBF. Lo accettiamo e ora è alle nostre spalle. Non c'è molto da aggiungere. »

“Questa domenica la posizione in strada non ha aiutato e ci aspettavamo molto più ghiaccio nella penultima speciale, ha aggiunto, consapevole che la vittoria sarà difficile da ottenere questo fine settimana a Monte-Carlo. C'erano appena poche targhe. E nella Power Stage, se fossi andato a un bivio come tutti gli altri, sarei stato automaticamente il più lento, perché la strada migliorava ad ogni passaggio. Abbiamo provato a fare la Power Stage con 4 gomme chiodate. Secondo i nostri calcoli, questa era la formula più veloce, ma alla fine c’era meno ghiaccio di quanto ci aspettassimo in base alle nostre informazioni, e i calcoli non erano più affatto accurati. »

Sesto in campionato con nove punti, Thierry Neuville può comunque ritenersi soddisfatto di non aver perso troppi punti contro i suoi principali avversari per il titolo, ovvero Ott Tanak (11 punti) e Kalle Rovanperä (18 punti). Soprattutto, il belga avrà il vantaggio di partire dopo i suoi rivali in Svezia (13-16 febbraio), dove lo spazzamento sulle piste innevate è importante. “Lo avevamo annunciato ieri, servivano condizioni favorevoli per passare una bella domenica e così non è stato. Abbiamo imparato qualcosa in più riguardo alle gomme, a parte questo non c'è molto da ricordare di questo fine settimana. In Svezia avremo una posizione migliore in trasferta e dovremo trarne vantaggio. Non vediamo l'ora di essere lì. Quando sei ben posizionato a Monte-Carlo, sai che stai lottando in Svezia. »

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