Vista la posta in gioco all'inizio di questa gara, con quale stato d'animo ti sei avvicinato?
È certamente un rallye importante, ma mi sono trovato in questo tipo di situazione in passato. Devi apprezzare il fatto di essere in questa posizione perché significa che abbiamo avuto una buona stagione. Abbiamo la possibilità di vincere il titolo e probabilmente si deciderà fino alla fine di questo turno.
Ora che si è disputata la superspeciale, quale sarà la tua strategia durante le qualificazioni nelle foreste?
Anche se un 2e posto sarebbe sufficiente, so benissimo che ci sono molti concorrenti che possono andare molto velocemente. Non sarà facile. Anche se il clima resta mite dovremo continuare ad essere cauti, perché sappiamo che le prove speciali rimarranno insidiose con cambi di aderenza sorprendenti. Faremo quello che abbiamo fatto durante tutto l'anno, cioè concentrandoci su noi stessi.
Quali sono i tuoi sentimenti nel Toyota Yaris Rally2 sull'asfalto?
Non sono male. Siamo riusciti a ottenere un 3e posto sul podio in Croazia quest'anno. So che l'Europa centrale era su un'auto diversa, ma mi sentivo a mio agio su questa superficie. »
Il venerdì inizia con l'ES che comprende il famoso tunnel dell'Isegami che è anche il tratto più lungo del fine settimana. Come pensi di affrontarlo?
Sicuramente è una delle tappe più impegnative di questo evento a causa del suo profilo molto turbolento e della sua lunghezza. Per 2 anni, lì è sempre successo qualcosa. Potrebbe essere ancora così. Dovremo trovare l’equilibrio tra attaccare e gestire le condizioni.
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