Rally delle Isole Canarie: i fratelli Rossel continuano la loro striscia vincente iniziata in Croazia

Abbiamo visto per l'ultima volta Yohan, Léo e i loro copiloti dopo una magnifica doppietta nel WRC2 a Rally Dalla Croazia, è chiaro che i giorni trascorsi non hanno intaccato la loro motivazione. Al termine del primo giro di questo Rally delle Isole Canarie, accorciato a causa della cancellazione della terza prova speciale, Yohan Rossel – Arnaud Dunand (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) sono in testa al gruppo con un vantaggio di 10,4 secondi su Léo Rossel – Guillaume Mercoiret (Citroën C3 Rally2), grazie al campione francese di rally del 2019. "Ho spinto al massimo nella SS4 per cercare di creare un distacco; sappiamo che è difficile farlo in prove speciali che non conosciamo, ma che i piloti locali conoscono bene.", ha commentato Yohan Rossel al termine di questa prima parte della giornata. "Sono abbastanza soddisfatto delle sensazioni che provo in macchina; dobbiamo ancora lavorarci su, ma al momento siamo in testa, non abbiamo nulla di cui lamentarci."L'anno scorso, il duo Rossel-Dunand aveva già trionfato qui con stile ed eleganza a bordo della Citroën C3 Rally2.

Yohan Rossel – Léo Rossel, la partita è reale e continuerà

Vicino di casa nel parco dei concorrenti a Las Palmas, Léo Rossel non ha intenzione di accontentarsi del secondo posto, anche se il leader non è altri che suo fratello maggiore. "Per ora siamo al secondo posto, ma l'obiettivo sarà quello di ridurre il distacco da Yohan e Arnaud questo pomeriggio."ha detto. “Stamattina, nella SS2, le sensazioni erano piuttosto buone, ma nella SS4 è stato più difficile. L'asfalto qui è molto particolare; ero meno sicuro della macchina, ma è anche un terreno di prova perfetto per migliorare.”Vale la pena ricordare che l'anno scorso Léo Rossel e Guillaume Mercoiret occupavano la terza posizione nel WRC2 prima di uscire di pista. Qui alle Isole Canarie, hanno realizzato una delle loro migliori prestazioni della stagione 2026. I due equipaggi della Stellantis Motorsport dovranno però tenere d'occhio gli specchietti retrovisori, perché i distacchi sono minimi: bisogna scendere fino alla 18ª posizione della classifica provvisoria del WRC2 per trovare un equipaggio a più di un minuto dai leader.

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