Oliver Solberg manca ancora una volta la vittoria in Giappone: "Ci sta costando caro in campionato".

Se ES2 impiega più di 15 secondi Sebastien Ogier Fin dal primo giorno, Oliver Solberg ha perso tutto nella SS10 di sabato. Particolarmente forte in termini di ritmo, capace di vincere sei prove speciali prima della Power Stage, che ha dominato anche domenica, lo svedese si stava avviando verso un'altra vittoria, la sua prima in Giappone. Sfortunatamente per lui, un incidente durante quella fatidica SS10 ha infranto tutte le sue speranze di vittoria finale, relegandolo al 21° posto al traguardo.

"Oggi è stata una giornata fantastica. Ed è stata anche la stessa sensazione che ho provato per tutto il fine settimana." lo spiega ad AUTOhebdo. Ieri (sabato, ndr) le condizioni erano più difficili, ma non me lo aspettavo. Questo evento ci sta costando caro in campionato. Ma tant'è. Ora, torniamo alla terra battuta.

Terzo in campionato WRCOliver Solberg, tra Takamoto Katsuta e Sami Pajari, fa parte del gruppo di testa, guidato in gran parte da ToyotaTuttavia, con un distacco di 49 punti dal leader Elfyn Evans, Solberg dovrà fare affidamento sulle possibili difficoltà che il gallese potrebbe incontrare come apripista nei rally su sterrato. Efficace in condizioni difficili, Solberg dovrà ancora una volta dimostrare il suo valore, cercando di evitare costosi incidenti nelle prossime gare, come quelle in Portogallo o questo fine settimana in Giappone. Altrimenti, il suo ritmo potrebbe finalmente ripagare.

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Intervista realizzata da Pierre Barré in Giappone.