È tempo di farsi valere per Elfyn Evans: “Lotta per i titoli iridati”

Thierry Neuville ha finalmente posto fine alla sua maledizione vincendo il suo primo Campionato del Mondo Rally dopo cinque secondi posti. Il Poulidor di WRC ha lasciato questo soprannome poco lusinghiero sul ciglio della strada, ma un altro guidatore potrebbe benissimo prenderlo lungo la strada. Vincendo in Giappone durante l'ultimo round della stagione 2024, Elfyn Evans (Toyota) raddoppiato sul filo Ott Tanak (Hyundai) finire vice-campione del mondo per la quarta volta nella sua carriera. Il gallese è anche un assiduo runner-up e non ha ancora assaporato il sapore di un titolo. Tuttavia, ha avuto un’occasione d’oro per riuscirci nel 2024, grazie a un gruppo composto da soli sei piloti a tempo pieno, che non includevano il detentore del doppio titolo Kalle Rovanperä.

In assenza del finlandese, che aveva bisogno di respirare, la Toyota si è affidata a Elfyn Evans, portato in testa insieme al giapponese Takamoto Katsuta. Il vecchio pilota M-Sport non esisteva, o esisteva a malapena: con una sola vittoria in Giappone quando il campionato era già chiuso, Evans non riuscì a inserirsi nella lotta per il titolo. Peggio ancora, ha costretto la Toyota a implorare Sebastien Ogier partecipare a più turni, nonostante la scarsa motivazione del francese, cercare di conservare il titolo a squadre, finalmente ottenuto in un lampo per tre punti contro Hyundai.

Elfyn Evans punta in alto nel 2025

A due mesi dal successo in Giappone, il nono della sua carriera nel WRC, Elfyn Evans torna per la sesta stagione con la casa giapponese, che dovrà iniziare con il piede giusto a Monte-Carlo, dove aveva conquistato il terzo posto l'anno scorso. . “All’inizio di una nuova stagione, l’obiettivo come sempre è dare il massimo per vincere”. assicura il nativo di Cardiff. “Abbiamo una squadra forte per il 2025 e l’obiettivo, dal mio punto di vista, resta quello di lottare per la vittoria in rallye e per i titoli iridati”.

Accompagnato da altri tre piloti a tempo pieno (Rovenperä, Katsuta, Pajari), Elfyn Evans dovrà lasciare una forte impressione per mantenere la fiducia della Toyota e credere nelle sue possibilità di titolo, a 36 anni. La sua conquista inizierà sulle strade della Francia per il Monte-Carlo (23 – 26 gennaio), un evento che non aveva mai vinto prima.

"Con l'introduzione di un nuovo fornitore di pneumatici e alcuni cambiamenti nei regolamenti tecnici, ci sarà un po' di adattamento e apprendimento da fare su tutte le superfici," Evans è cauto. "Ma è così per tutti e dobbiamo solo fare il massimo per essere il più pronti possibile. Il Rally di Monte-Carlo è l'evento con la più ampia scelta di pneumatici disponibili e con il numero limitato di test consentiti, non è possibile provare gli pneumatici in tutte le diverse condizioni. È ancora un rally estremamente difficile e adattarsi alle condizioni e prendere le giuste decisioni al momento giusto sarà più essenziale che mai”. Fondamentale anche per iniziare bene una stagione molto importante per il futuro del gallese.

LEGGI ANCHE > Percorso, orari, iscritti... La guida completa al Rally di Monte-Carlo 2025