Latvala, capo entusiasta della prestazione delle sue Toyota a Monte-Carlo: “Non potevamo iniziare meglio”

Sulle strade di Montecarlo, Sebastien Ogier viene ricevuto 10/10. Domenica il Gapençais ha vinto la sua decima vittoria Rally Monte-Carlo, il nono posto WRC. Un ottimo modo per iniziare la stagione, sia per lui che per Toyota, che si è assicurato il comando nella classifica dei produttori. Con 60 punti – di cui 33 raccolti da Sébastien Ogier – i giapponesi sono già 24 lunghezze di vantaggio Hyundai. Un vantaggio costruito grazie al successo del francese, ma anche grazie al successo complessivo dei piloti TGR. Elfyn Evans è riuscito a mantenere il secondo posto nonostante la pressioneAdrian Fourmaux, mentre Kalle Rovanperä è arrivato 4°.

« Sono davvero felice. Non potevamo iniziare la stagione in modo migliore di così. » esulta Jari-Matti Latvala, il capo della Toyota. “ Abbiamo ottenuto il massimo di 60 punti come squadra, un primo e secondo posto, un quarto posto assoluto e la decima vittoria di Sébastien Ogier al Rally di Monte-Carlo, un risultato davvero incredibile e unico. »

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Katsuta e Pajari, errori irrilevanti

Dopo essere stata sfidata fino alla fine del Rally del Giappone dello scorso anno, la Toyota è riuscita a vincere il quarto titolo costruttori consecutivo con soli tre punti in più rispetto ai coreani. Essendo arrivato così vicino a perdere la corona, il produttore giapponese è entrato nel 2025 con la voglia di colpire duro fin dall'inizio. Prima dell'inizio di Monte-Carlo, il TGR contava su Sébastien Ogier, Elfyn Evans e Kalle Ronvanperä per segnare punti. Takamoto Katsuta e Sami Pajari non potevano contribuire alla Toyota nella classifica costruttori, il che è stato un bene perché entrambi sono usciti... nella stessa speciale. Il giapponese è stato il primo a commettere un errore nei primi chilometri della PS16, prima che il finlandese, campione in carica WRC2, lo imitasse qualche chilometro più in là.

“Le condizioni sono state molto difficili fino alla fine e la scelta delle gomme è stata stressante [domenica] mattina perché la strada era ghiacciata dopo il passaggio dei martelli. » Analisi di Jari-Matti Latvala. “Purtroppo Sami e Taka sono usciti e forse avrei dovuto spingerli a fare una scelta più sicura, ma questo rally per loro è stata un’esperienza. Con gli altri nostri piloti alla fine è andata bene, quindi grazie a loro. Allo stesso tempo, è stato un rally molto divertente e penso che abbiamo una stagione emozionante davanti a noi. »

Il prossimo appuntamento si svolgerà in Svezia (14 – 16 marzo), dove la Toyota è stata privata della vittoria nelle ultime due edizioni a causa della Ott Tanak ed Esapekka Lappi. Tocca alle cinque Yaris schierate suonare la rivolta sulla scia del bicampione del mondo Kalle Rovanperä, vincitore nel 2022 e lanciato alla rincorsa del terzo titolo.

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