Dopo averlo inseguito per molte stagioni, dal momento Hyundai i20 R5 fino agli anni AlpineRaphaël Astier ha finalmente conquistato la sua prima vittoria nel Campionato francese di rally. Dopo aver superato Yoann Bonato e Benjamin Boulloud, lui e Denis Giraudet hanno ribaltato... rallye nella penultima prova speciale prima di infliggere il colpo di grazia al suo avversario nella SS12, portando il suo vantaggio finale a ben 8 secondi. “Vincere con un'auto a due ruote motrici nel CFR è qualcosa di speciale. Abbiamo spesso gareggiato con loro, arrivando sul podio diverse volte, ma eravamo sempre a un passo dalla vittoria.”ha detto, visibilmente commosso, al suo arrivo all'evento. "Naturalmente, ho un legame speciale con..."Alpine… Ma per farlo in un Porsche"È davvero fantastico.", ha aggiunto l'uomo che aveva vinto la finale della Coppa di Francia di Rally a Lunéville nel 2016, sempre con una Porsche. Dieci anni dopo, il nativo dell'Ardèche aggiunge un altro tassello al suo palmarès nazionale.
Nel Rodano-Charbonnières, Raphaël Astier ha reso molto felice una persona: Denis Giraudet.
La vittoria di questo fine settimana è anche la prima nel Campionato francese di rally per Denis Giraudet, il suo copilota, dal Critérium des Cévennes del 2015, vinto insieme a... Yoann Bonato, il loro rivale di oggi. È stata la prima vittoria nel Campionato francese di rally per il sei volte campione francese. "Denis è come un bambino!""È stato divertente", ha scherzato Astier poco prima di salire sul podio finale del rally. Sebbene il profilo di questo rally Rhône-Charbonnières fosse, sulla carta, perfettamente adatto al loro veicolo, il campione francese in carica delle due ruote motrici ha comunque dovuto faticare non poco per vincere la seconda tappa della stagione. "Ieri mattina, soprattutto nella tappa di Bibost, la scarsa aderenza è stata davvero spiacevole: bisognava tenersi costantemente alla macchina, ed è una sensazione che abbiamo provato di nuovo stamattina."Astier ha spiegato. "È un'auto fantastica, con un motore eccezionale e un grande potenziale aerodinamico, ma è anche molto pesante e genera inerzia. Richiede una guida molto precisa in determinate situazioni.".
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La Porsche 992 GT+ è in grado di vincere anche su altri fronti?
Anche le condizioni meteorologiche molto favorevoli di questo fine settimana hanno contribuito in larga misura al risultato finale di questo rally. Sapevamo in anticipo che il tempo sarebbe stato bello e, da questo punto di vista, tutto è andato per il meglio. Tuttavia, abbiamo dovuto continuare a perfezionare le impostazioni della vettura, soprattutto durante l'ultimo tagliando prima del giro pomeridiano, per completare il lavoro a regola d'arte.ha indicato. Questa vittoria è quindi la seconda per una vettura GT+ dopo Sébastien Loeb al Monte Bianco 2024 Alpinee ora ci chiediamo se Raphaël Astier e Denis Giraudet non potrebbero ripetere l'esperienza, dato che la loro 992 sembra aver superato molti livelli in termini di comportamento. “Quando la strada è sporca o sconnessa, le vetture Rally2 sono migliori di noi, e la situazione si ribalta quando l'asfalto è pulito. La cosa fantastica, nell'arco di un intero campionato, è vedere diverse vetture competere insieme e osservare quanto possano essere ravvicinati i risultati al traguardo.”Anche il prossimo evento, ad Antibes il prossimo maggio, potrebbe, in certi momenti, dare un vantaggio alla Porsche di Raphaël Astier rispetto alle vetture Rally2 convenzionali.

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