Che cosa faceva Johann Zarco al Parco Balaton questa settimana?

Teatro del primo Gran Premio d'Ungheria MotoGP Nel 2025, il Balaton Park era un circuito nuovo per tutti i piloti in griglia rispetto alla stagione precedente. E poiché nelle corse motociclistiche è impossibile per i piloti utilizzare simulatori per familiarizzare con le curve di una pista, nessuno aveva un vantaggio storico in termini di dati. E quindi, la situazione si complicò per Johann Zarco.

Penultimo in griglia venerdì, quando i piloti stavano ancora prendendo confidenza con il circuito, non è riuscito a migliorare la sua prestazione nelle qualifiche di sabato. Partendo dalla 18ª posizione, è andato a sbattere sia nella Sprint che nella gara principale, registrando uno dei suoi peggiori weekend della stagione.

Prima del ritorno dello sport in Ungheria il 7 giugno, il francese sta facendo tutto il possibile per evitare di ripetere il suo weekend da incubo. In vista del Gran Premio di Francia di MotoGP (8-10 maggio), ha visitato il circuito a ovest di Budapest per fare alcuni giri di prova.

Al suo fianco, un allenatore di prim'ordine: Gábor Talmácsi. Il pilota ungherese, campione del mondo 125cc nel 2007, conosce a fondo il Balaton Park. "L'anno scorso ho passato un periodo difficile in Ungheria." confidò Winamax TV questo lunedì Così ho chiesto a Gábor se potevamo allenarci. Ha organizzato una giornata in pista subito dopo la gara del Campionato Mondiale Superbike, è stato perfetto. E ho fatto dei buoni giri, mi sono sentito benissimo.

Balaton Park, un circuito tecnico

Nel 2025, il Balaton Park fu criticato da molti piloti che consideravano il tracciato pericoloso o poco adatto alle motociclette. Ciononostante, il Gran Premio d'Ungheria è tornato in calendario quest'anno e i piloti sono stati costretti ad adattarsi.

"Voglio amare questo circuito; non è normale non amare un circuito." Egli continua. È molto tecnico, è complicato. È meno naturale; non ci sono le curve veloci che ci piacciono. Anche la frenata è insolita, perché frenare bruscamente è ancora peggio. È un po' illogico.

Mentre lui stesso si recava sul posto in aereo, il suo meccanico Honda durante il Gran Premio, Sébastien Moreno, lo accompagnò portando con sé tutta l'attrezzatura necessaria per gli allenamenti. Il pilota di Cannes fece poi rapidamente ritorno in Francia per riposarsi prima di dirigersi a Le Mans.

Resta da vedere se gli sforzi del francese saranno presto ripagati. Prima di allora, gli restano tre gare di MotoGP: il Gran Premio di Francia, che correrà in casa il 10 maggio; il Gran Premio di Catalogna la settimana successiva; e il Gran Premio d'Italia il 31 maggio.

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