Quale problema ha quasi privato Marc Márquez della vittoria al Mugello?

Partito dalla pole position, Marc Márquez è rimasto letteralmente bloccato sulla griglia di partenza. Tuttavia, non c'erano difetti di riflesso o slittamenti eccessivi delle ruote da biforcare. In griglia, lo spagnolo ha dovuto riparare urgentemente il suo launch control, un dispositivo che permette alla moto di partire bene e di sfruttare al massimo l'aderenza dello pneumatico posteriore Michelin.

Bisogna ammettere che oggi, con non meno di undici pulsanti e leve solo sulla manopola sinistra, le macchine di MotoGP diventate complesse da azionare come razzi! Mentre apriva completamente l'acceleratore, pronto al decollo, l'otto volte campione del mondo si accorse che il suo sistema si era disattivato. Questo sistema permette di mantenere la coppia ideale ed evitare lo slittamento delle ruote nella fase iniziale della partenza. Dovette quindi spostare la mano destra per apportare una modifica sul lato sinistro del manubrio, dove teneva saldamente la leva della frizione.

I semafori si sono spenti molto rapidamente e Márquez è riuscito a reagire prontamente per evitare di perdere troppo terreno. Tuttavia, ha dovuto rimontare dopo la prima curva, essendo rimasto bloccato nel gruppo. Non è stato un compito semplice come sembra, ma il pilota della #93 è riuscito a portarlo a termine per tutta la durata della gara sprint di questo Gran Premio d'Italia.

Si spengono le luci, inizia la gara sprint! 🔥

Marc Márquez parte male, ma Francesco Bagnaia prende il comando alla prima curva! 🫨🇮🇹

Scontro tra Zarco e Binder!

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"So cosa è successo all'inizio: il launch control è stato attivato, poi si è disattivato e ho dovuto rimetterlo a posto, il che mi ha fatto perdere posizioni.", ha spiegato nel Parco Chiuso. "Abbiamo fatto una grande prestazione in attacco e abbiamo vinto la gara sprint, il che è fantastico. Non era nemmeno l'obiettivo principale; volevo solo perdere meno punti possibile."

Situato sul rettilineo principale del Mugello, il Parco Chiuso ha offerto ai piloti l'opportunità di interagire direttamente con il pubblico, che li ha ascoltati attraverso gli altoparlanti del circuito. Copiose grida di fischi dalla marea rossa, dedicate principalmente a Francesco Bagnaia (e al suo mentore). Valentino Rossi) piuttosto che Ducati, lo spagnolo ha mostrato un po' di allegria prima di cedere il microfono: " Spero che tutti i fan italiani si siano divertiti allo spettacolo, perché il ritorno è stato davvero bello!”

Non so se è piaciuto ai fan italiani, ma agli altri sicuramente sì!

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