Il V4 di Yamaha, l'El Dorado di Fabio Quartararo?

Fabio Quartararo Nonostante stia lottando come un matto sulla sua Yamaha, collezionando pole position e ottimi risultati, il gradino più alto del podio continua a non cedergli il passo. Non assapora il successo dalla vittoria al Sachsenring nel 2022, che ha festeggiato il terzo anniversario giovedì (19 giugno).

Dopo il trionfo in Germania davanti a Johann Zarco, il pilota nizzardo si è dovuto accontentare delle posizioni di vertice, che sono diventate ancora più rare nel 2023 e nel 2024, quando la sua moto si è rivelata spesso tra le meno efficienti del gruppo. Il miglioramento osservato all'inizio del 2025 attende di essere confermato da risultati convincenti domenica, poiché il campione del mondo 2021 sta ancora faticando a ripetere le sue imprese del sabato in gara.

Per aiutarlo, Quartararo potrà presto contare su un nuovo motore: un V4 in fase di sviluppo, testato da Andrea Dovizioso e Augusto Fernandez in vista della sua installazione sulla Yamaha più avanti nella stagione. Questo fa sperare il francese in giorni migliori, soprattutto sui circuiti con lunghi rettilinei, dove la sua M1 è di diversi chilometri orari più veloce rispetto alle altre moto.

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Finalmente speranze di rinnovo per Quartararo 

“Sono stato molto felice di lasciare Aragon, a dire il vero, sorride El Diablo dal paddock del Mugello, in Toscana. Siamo qui al Mugello, su quello che credo sia il mio circuito preferito. Vedremo come andrà, ma credo che i settori 1 e 4 non saranno molto favorevoli per noi, perché sono zone con molti rettilinei e velocità massima, che ci mancano ancora. D'altra parte, ci aspettiamo di fare bene nei settori 2 e 3. Vediamo se riusciremo a ottenere ancora più prestazioni.

Il quattro cilindri in linea della Yamaha è l'ultimo dei Mohicani: dall'addio di Suzuki alla fine del 2022, i giapponesi sono gli unici a utilizzare questa tecnologia, mentre gli altri costruttori sono passati ai V4. L'ultima vittoria di un quattro cilindri in linea appartiene al compagno di squadra di Fabio Quartararo. Alex Rins ha vinto il GP di Valencia 2022, l'ultima gara di Suzuki in carriera. MotoGPDopo tre anni di carestia, il quattro cilindri in linea lascerà finalmente il posto a un V4, già testato dal team di collaudo Yamaha.

Ho parlato con la squadra, soprattutto con Andrea Dovizioso. Stiamo andando avanti passo dopo passo, ma ogni giorno facciamo progressi, il che è normale quando si testa un nuovo motore. assicura Quartararo. Finora le cose stanno andando bene, ma ci vuole molto tempo. Non vedo l'ora di provarlo, soprattutto perché sono curioso di vedere com'è un motore V4. Finora, tutto sta andando bene." conclude il francese.