Ancora una volta, il team Trackhouse ha confermato l'eccellente forma complessiva del pacchetto Aprilia, piazzandosi subito dietro alla moto ufficiale di Jorge Martín. Con Ai Ogura quinto e Raúl Fernández sesto, il team americano ha conquistato il massimo dei punti alle spalle dei primi quattro. Tuttavia, le storie di gara dei due piloti sono state piuttosto diverse: Raúl Fernández ha compiuto una rimonta impressionante nelle prime fasi della gara, mentre Ogura, come ad Austin, si è dimostrato molto convincente nella seconda metà, riuscendo questa volta a tagliare il traguardo per primo.
Da sempre molto esigente con se stesso, il pilota giapponese, come spesso accade, ha visto il bicchiere mezzo vuoto, individuando le aree di miglioramento su cui dovrà lavorare prima dei prossimi Gran Premi. Non sorprende che le partenze in gara siano tra queste aree di miglioramento, così come le sessioni di qualifica, che a volte possono penalizzare chi è regolarmente tra i più veloci in pista, soprattutto quando gli pneumatici iniziano a usurarsi.
“Possiamo essere molto contenti del nostro ritmo nel finale di gara, ma dall'inizio fino a metà gara ho faticato molto e mi ci sono voluti molti giri per superare Bastianini. Il feeling è poi migliorato e sono riuscito a recuperare sui piloti davanti a me. Tuttavia, dobbiamo migliorare nella prima parte della gara. Lunedì (durante i test di Jerez) avremo una giornata per lavorare su questo aspetto. Quando tutti hanno buone gomme, tutti possono sfruttarle a proprio vantaggio, mentre io fatico a usare le mie. Devo capire perché. Allo stesso tempo, è positivo vedere che mentre tutti gli altri sono in difficoltà, io non lo sono altrettanto. Manterremo questo atteggiamento positivo e cercheremo di migliorare il nostro ritmo in partenza. Anche le qualifiche contano, ma non sono molto veloce sul bagnato o quando fa freddo. Questi sono i miei nemici.”
Questi erano gli avversari che il campione del mondo Moto2 2024 ha dovuto affrontare questo fine settimana, con le qualifiche che si sono svolte in condizioni miste, particolarmente favorevoli al francese Johann Zarco sulla sua Honda. Quanto all'altra Aprilia del team Trackhouse Racing, guidata da Raúl Fernández, ha avuto un'ottima partenza prima di essere superato dalla Honda del francese, cosa che gli ha reso le cose un po' più difficili verso la fine della gara, permettendogli infine di essere superato dal suo compagno di squadra.
“Dalla metà gara fino alla fine, il problema è stato che quando ero dietro a Johann, ho cercato di cambiare un po' il mio stile di guida, il che mi ha portato a consumare troppo la gomma posteriore e non mi ha aiutato negli ultimi cinque giri. Credo comunque che abbiamo fatto un ottimo lavoro in gara, ma dobbiamo capire cosa fa Ai, soprattutto nel finale di gara, per essere altrettanto bravi. Da parte nostra, il lavoro è fatto; ovviamente, vogliamo fare meglio, abbiamo più potenziale e più da dimostrare, ma penso che siamo sulla strada giusta per migliorare. È stato un weekend molto positivo, ma devo migliorare alcune cose sulla moto. Dobbiamo anche trovare qualcosa nel giro di qualifica, perché il nostro passo gara sembra sempre migliore. Abbiamo fatto un passo avanti rispetto al Gran Premio precedente, ma dobbiamo trovare qualcos'altro; è importante poter partire più avanti in griglia perché è difficile sorpassare.”
Senza dubbio, i due piloti del team Trackhouse non vedono l'ora di mettere in pratica tutto ciò che hanno imparato nel prossimo appuntamento in calendario, il Gran Premio di Francia a Le Mans, il 10 maggio.
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