Ducati: "Márquez/Bagnaia, gli altri non ci credevano"

Molti osservatori avevano previsto scintille tra Marc Márquez e Francesco Bagnaia durante questa stagione 2025. I due uomini, con nove titoli MotoGP messi insieme, non si erano mai affrontati prima per la corona suprema. L'italiano era al suo debutto nella classe regina quando lo spagnolo stava vincendo i suoi ultimi titoli, mentre Marquez era infortunato e guidava una Honda molto meno vincente quando Bagnaia vinse i suoi due titoli.

La presenza del numero 93 sulla Ducati GP23 del team Gresini lo scorso anno ha dato origine ad alcuni scontri tra i due piloti, che ora dispongono esattamente dello stesso equipaggiamento. Delle dieci gare, suddivise in cinque appuntamenti, Marc Márquez ne ha vinte finora otto e Pecco Bagnaia solo una. Le battaglie tra i due piloti non furono infinite, ma a Jerez, in Spagna, le due Ducati entrarono in contatto già al primo giro.

Márquez e Bagnaia, "non solo due campioni"

Non abbastanza per cambiare l'atmosfera nella squadra che domina la disciplina dal 2022. Saluta anche Davide Tardozzi, team manager della squadra ufficiale del marchio di Borgo Panigale sul sito ufficiale della MotoGP la collaborazione tra i suoi due campioni. Una collaborazione evidenziata in occasione della prima giornata di test post-Gran Premio organizzata nel 2025, svoltasi lunedì scorso a Jerez de la Frontera.

Come al solito, i piloti discutono principalmente durante queste giornate di test e sviluppo. Il rapporto tra i due aiuta chiaramente Gigi (Dall'Igna, direttore generale di Ducati Corse, ndr) e gli ingegneri a sviluppare la moto, e questo è qualcosa che apprezziamo. Gli altri non ci credevano davvero, ma non abbiamo solo due campioni, abbiamo due ragazzi intelligenti che hanno capito che se lavorano insieme, accelereremo lo sviluppo della moto.

Durante la giornata di test in Spagna, i due piloti hanno potuto anche provare a migliorare le proprie sensazioni sulle moto. Con due problemi ben distinti, all'anteriore per Marc Márquez (le sue due cadute in questa stagione derivano dalla perdita dell'anteriore) e nell'equilibrio generale per Francesco Bagnaia, globalmente un gradino sotto i due fratelli catalani, in testa alla classifica del campionato del mondo.

Abbiamo provato diverse soluzioni con entrambi i piloti. Da parte di Marc, ci siamo concentrati maggiormente sull'anteriore, per aumentare la sua confidenza in ingresso di curva. Con Pecco, abbiamo cercato di migliorare il bilanciamento della moto, con cui non si è trovato molto a suo agio durante il weekend. Abbiamo nuove parti, tra cui un forcellone che deve essere testato nuovamente.

LEGGI ANCHE > Johann Zarco punta a un posto da pilota ufficiale Honda nel 2026