Deluso, Quartararo "non si aspetta molto" dai test di lunedì.

Ancora una volta, purtroppo, le Yamaha sono state relegate al ruolo di spettatrici durante il Gran Premio di Spagna. MotoGPIl miglior rappresentante del marchio Iwata all'arrivo, Fabio Quartararo ha dovuto accontentarsi della quattordicesima posizione, davanti alla Honda di Joan Mir, che ha dovuto scontare due penalità di long-lap per aver guidato con una moto che perdeva pezzi durante le prove libere 2 di sabato mattina.

Parlando con i media, tra cui AUTOhebdo, il nativo di Nizza ha detto poco su un Gran Premio che alla fine ha ricordato i primi tre round della stagione 2026, dove il nuovo motore V4 non ha permesso alla Yamaha YZR-M1 di fare miracoli. L'ingresso di Augusto Fernández come wildcard non sembra aver migliorato significativamente la situazione.

"Non è successo niente, davvero! Non ho molto da dire. Ho provato a guidare in modo diverso per vedere se un altro stile di guida potesse aiutarci. Purtroppo non ha funzionato. Non ho molto da dire sulla gara."

Dopo aver conquistato la pole position sullo stesso circuito nel 2025, Quartararo è andato ben lontano dal raggiungere la Q2 questa volta, in condizioni difficili. Sebbene il campione del mondo 2021 sappia cosa vuole dalla sua moto, la capacità degli ingegneri Yamaha di fornirglielo rapidamente sembra piuttosto limitata. Con i test ufficiali in programma per lunedì, Quartararo non si aspetta miracoli, visto che ha già testato tutti i nuovi componenti portati dal team ufficiale lo scorso fine settimana.

"Non si perdono 30 secondi per mancanza di aderenza."

“So esattamente di cosa ho bisogno, ma non è così facile azzeccarlo sulla moto. Abbiamo già provato quasi tutto quello che avremo a disposizione durante i test di questo fine settimana: il nuovo telaio, le ali, quindi non mi aspetto molto dai test, certamente non un grande miglioramento. L'anno scorso la moto non era poi così male, ma aveva due grandi punti deboli: grip e potenza. Il problema è che al momento non abbiamo punti di forza. Non c'è niente con cui mi senta a mio agio, che si tratti di frenata, ingresso in curva, metà curva o uscita: non ho grip, la moto non curva, abbiamo molti problemi. C'è molto lavoro da fare, e anche se migliorassimo un'area, ce ne sarebbero comunque quattro che farebbero schifo!” Dobbiamo fare grandi passi avanti, perché l'anno scorso ho finito due secondi dietro Álex e quest'anno ho 35 anni. Non sono stupido, mi ricordo come si guida, quindi non è davvero nelle mie mani; Non è per mancanza di aderenza al posteriore che stiamo perdendo più di 30 secondi.

Con la prossima gara in programma tra due settimane, il Gran Premio di casa a Le Mans, il pilota Yamaha non desidera altro che regalare una grande gioia ai suoi numerosi fan: "Sinceramente, Le Mans "Sarà più una gara incentrata sul tentativo di intrattenere i fan piuttosto che sul godersi la corsa in sé."

Intervista di Luca Bartolomeo, a Jerez (Spagna)

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