Le motociclette Aprilia si rinnovano con un nuovo look e ora sfoggiano il logo Monster Energy.

Al Mugello, Aprilia ha annunciato una partnership con Monster Energy che entrerà in vigore a partire dal Gran Premio d'Italia di MotoGP.

pubblicato 29/05/2026 à 11:09

Luca Bartolomeo

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Le motociclette Aprilia si rinnovano con un nuovo look e ora sfoggiano il logo Monster Energy.

©Aprilia Racing

A partire dal Gran Premio d'Italia del 2026, il MotoGP Le moto ufficiali del team Aprilia sfoggeranno i colori di Monster Energy sulle carene. La casa di Noale ha annunciato ufficialmente venerdì mattina una nuova partnership pluriennale che vedrà il marchio assumere il ruolo di sponsor principale del team nel 2027.

La collaborazione tra Aprilia Racing e Monster Energy sarà sottolineata dalla presenza del logo a tre artigli sulle moto ufficiali RS-GP, sulle tute dei piloti e sull'equipaggiamento principale del team, oltre che da un gradito supporto finanziario per il costruttore.

 

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“Siamo molto lieti di annunciare questa partnership con un'azienda come Monster Energy, Massimo Rivola, team principal, lo ha dichiarato nel comunicato stampa diffuso da Aprilia. Questo accordo rappresenta il culmine di un percorso di successo. Per questo motivo, siamo particolarmente orgogliosi di questa collaborazione, che rafforzerà ulteriormente le ambizioni del nostro progetto. Ringrazio Monster Energy per la fiducia che ci ha accordato. Faremo tutto il possibile per ripagarla.

Jorge Martín, un pilota sponsorizzato da Red BullPertanto, non esporrà più i loghi Red Bull sulla sua attrezzatura personale. Un sacrificio simile a quello che Marc Márquez dovette fare quando passò alla Ducati, la casa produttrice il cui team ufficiale è sponsorizzato da Monster.

Il prossimo anno, la formazione Aprilia dovrebbe essere composta da Marco Bezzecchi (già sotto contratto) e Pecco Bagnaia. Entrambi gli italiani sono già sponsorizzati da Monster Energy. Nel frattempo, Jorge Martín potrebbe trovare una sistemazione in Yamaha. Monster Energy è attualmente lo sponsor principale della casa di Iwata, ma l'accordo tra le due parti scade al termine della stagione e la situazione relativa a un possibile rinnovo rimane incerta.

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Luca Bartolomeo

Belga certificato senza accento che scrive con piacere per un sito francese. Responsabile della MotoGP

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