Aprilia mette alla prova la sua MotoGP 850cc a Jerez.

Ecco fatto, tutti i produttori attualmente coinvolti in MotoGP Hanno utilizzato il loro prototipo per la stagione 2027. Dopo il Gran Premio di Spagna, Noale ha approfittato della presenza della serie a Jerez per condurre dei test privati ​​sul circuito. Dopo il weekend di gara e i test ufficiali che si sono svolti questo lunedì in Andalusia, il costruttore avrà a disposizione altri due giorni di prove in pista.

Questo mercoledì, il team del marchio si è concentrato sui test della moto che Aprilia schiererà in MotoGP il prossimo anno. Lorenzo Savadori, pilota wild card a Jerez, ha avuto l'onore di accendere per la prima volta il motore di questa moto in pista.

Ricordiamo che questa nuova era tecnologica che attende la MotoGP porta con sé diversi importanti cambiamenti. La cilindrata dei motori diminuirà da 1000cc a 850cc. L'aerodinamica avrà un ruolo meno rilevante sulle moto. I sistemi di controllo della dinamica di guida verranno eliminati. Un altro cambiamento importante: Pirelli sostituirà Michelin come fornitore esclusivo di pneumatici per la categoria.

 

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Fisicamente menomato da una caduta nello sprint, causata da un contatto con Toprak Razgatlıoğlu, Lorenzo Savadori non era al 100% durante i test di lunedì in Spagna. Tuttavia, ha affermato di essere in forma sufficiente per correre questa settimana e fare un ulteriore passo avanti nello sviluppo futuro dell'Aprilia.

Honda, KTM e Yamaha avevano già testato i loro prototipi del 2027 durante l'inverno. Ducati, invece, ha aspettato l'inizio della primavera, durante i test organizzati a Misano dopo il GP degli Stati Uniti.

Tuttavia, lo sviluppo di questi prototipi non si ferma qui per i costruttori, e si avvicinano molte scadenze importanti. La prima di queste si terrà a Brno, il giorno dopo il Gran Premio della Repubblica Ceca, il 22 giugno, durante i primi test degli pneumatici Pirelli per i piloti ufficiali.

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