Citroën presenta la sua GEN4 decorata con chevron per la stagione 13 della Formula E

Con l'avvicinarsi della stagione 2026/2027 Formula ECitroën ha svelato in anteprima la livrea che adornerà la sua nuova GEN4. Questa rivelazione arriva poche settimane dopo la conferma ufficiale dell'impegno del marchio francese nella nuova era del campionato interamente elettrico.

Presentata ufficialmente per la prima volta a Castellet il 21 aprile, la GEN4 rappresenta un salto tecnologico per la Formula E. Progettata per inaugurare la nuova era a partire dalla stagione 13 e per una durata di quattro anni, è dotata di trazione integrale permanente.

Offre inoltre due distinte configurazioni aerodinamiche: una con elevata deportanza per le qualifiche, l'altra con bassa deportanza per le condizioni di gara, completate da un avanzato controllo della trazione che limita lo slittamento delle ruote e ottimizza l'aderenza in tutte le fasi. La GEN4 accelera da 0 a 100 km/h in 1,8 secondi e raggiunge una velocità massima di quasi 335 km/h.

Mentre la GEN3 raggiungeva già i 300 kW di potenza nell'uso standard e i 350 kW in modalità a trazione integrale durante le qualifiche e la modalità Attack, la GEN4 arriva a 450 kW in modalità gara e fino a un massimo di 600 kW. L'autonomia in frenata rigenerativa è aumentata di 100 km, raggiungendo i 700 kW, con l'obiettivo di ottimizzare ulteriormente il recupero di energia.

Consegnato nel rispetto del DNA di Citroën.

La livrea provvisoria presenta le iconiche doppie chevron con una sfumatura che avvolge la carrozzeria. Questo design riprende quello introdotto per la livrea della stagione 2025/26, creando un effetto visivo a strati che si rivela gradualmente man mano che ci si avvicina alla vettura. sottolinea Pierre Leclercq, direttore del design di Citroën. La livrea che presentiamo questa settimana è una livrea "mimetica", pensata come transizione prima dell'introduzione di un'identità più espressiva e dinamica, che incorpora i colori di Citroën e la sua tradizione francese. »

Con questa GEN4, Citroën intende capitalizzare sulle basi gettate durante la sua prima stagione in Formula E, con già 61 punti conquistati dai suoi due piloti, il francese Jean-Éric Vergne e il neozelandese Nick Cassidy.

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