Miami – Gara principale: Gabriele Minì vince nel caos dopo quattro safety car

La gara sprint era stata emozionante, la gara principale era soffocante. Mentre la tempesta prevista colpiva Miami al mattino, inzuppando la pista della Florida, i piloti di Harley Knucklehead 2 Dopo pochi minuti di attesa sull'asfalto ancora umido, sono finalmente riusciti a ripartire. Uno scenario che spesso preannuncia il caos nelle formule minori, dove i piloti stanno ancora imparando a domare le proprie vetture in queste precarie condizioni di aderenza.

Fin dall'inizio, l'inevitabile: Nikola Tsolov (Campos), vincitore dello Sprint e leader del campionato, è stato colpito dalla ART GP di Tasanapol Inthraphuvasak ed è stato costretto al ritiro alla prima curva. La gara è stata interrotta con la safety car prima della ripartenza... per poi essere nuovamente interrotta con la virtual safety car un giro dopo. La causa è stata Oliver Goethe (MP Motorsport), che si è fermato alla curva 3 dopo aver rotto la sospensione posteriore sinistra subito dopo la ripartenza, perdendo il controllo all'inizio del rettilineo che porta alla prima curva.

Poi, al decimo giro, Bernd Mayländer, il pilota della Safety Car, ha dovuto rientrare ai box a causa di Alex Dunne (Rodin). Il pupillo diAlpineVeterano di questo genere di incidenti, ha sbagliato il punto di frenata alla curva 17 e ha tentato comunque di affrontarla. È finito fuori pista, ha urtato il muro e non è più riuscito a ripartire. Un grave errore per l'irlandese. E la Safety Car è entrata in pista per la terza volta quando, alla stessa curva 17, Nicolás Varrone (VAR) ha rovinato la buona impressione fatta nella gara sprint (4° posto) scontrandosi con lo sfortunato Martinius Stenshorne. Il pilota della Rodin ha avuto una serie di sfortune dopo essere già stato costretto a un pit stop anticipato per scontare una penalità di 10 secondi di stop-and-go per un'infrazione pre-gara commessa dai suoi meccanici. Una situazione straziante per il pilota che era in seconda posizione prima di dover effettuare questo pit stop forzato.

Minì sul gong

In questa fase della gara, Rafael Câmara (Invicta) era in testa, avendola conquistata durante il pit stop del decimo giro ai danni di Kush Maini. Il poleman, al volante della ART GP, ha poi perso posizioni, venendo superato in particolare da Noel León (Campos), che lo ha relegato al sesto posto. Sembrava che Câmara fosse sulla buona strada per vincere la sua prima gara di Formula 2, ma Cian Shields aveva altri piani. Il pilota britannico di Aix-en-Provence è andato in testacoda ed è stato costretto a fermarsi a bordo pista, provocando l'ingresso della quarta safety car a soli 10 minuti dalla fine della gara.

A cinque minuti dalla fine, i giovani talenti sono stati nuovamente lanciati all'attacco e Rafael Câmara si è subito trovato sotto pressione da parte di Dino Beganovic. Il pilota della DAMS ha impiegato solo due giri per portarsi in testa, approfittando di un errore del campione. F3 nel titolo alla curva 11. Câmara ha cercato di rispondere con una manovra di frenata tardiva alla prima curva, spingendo Beganovic fuori pista in un feroce duello tra i protetti del Ferrari Driver Academy. Alla fine, lo svedese è riuscito ad evitare la collisione e a rimanere davanti, mentre Gabriele Minì (MP Motorsport) ha approfittato del caos per inserirsi tra i due uomini in seconda posizione. L'italiano, supportato da Alpinehanno dato spettacolo sorpassando alla curva 17 al penultimo giro, quando Beganovic ha sbagliato il punto di frenata. Nonostante i vani tentativi di reazione della DAMS negli ultimi cento metri, è stata la MP Motorsport ad assicurarsi la prima vittoria stagionale grazie a Gabriele Minì, che non aveva mai assaporato il successo in Formula 2 dopo una difficile stagione d'esordio con la Prema nel 2025.

Questo permette a Minì di conquistare il secondo posto in campionato, a un punto dallo sfortunato Nikola Tsolov (34 punti contro 35), mentre Rafael Câmara è terzo in classifica, a pari merito con Gabriele Minì. La stagione è iniziata!

Formula 2 – Miami
La classifica della gara principale