Il nuovo formato Eurocup-3 Sprint, lanciato con la prima delle tre gare previste per la stagione 2026, ha soddisfatto tutte le aspettative. Grazie all'inversione della griglia di partenza per i primi dodici classificati in qualifica, Enzo Tarnvanichkul ha ereditato la pole position.
Non appena si sono spente le luci, è scoppiato il caos con tre piloti fermi in fondo alla griglia. In testa, Enzo Tarnvanichkul ha inizialmente mantenuto il comando prima di cedere alla pressione di un El Feghali particolarmente aggressivo, che ha preso il comando e non l'ha più mollato. Nel gruppo, Bianca Bustamante si è distinta con un sorpasso autorevole sull'ex pilota di...IndyCarLinus Lundqvist.
La Sprint riserva delle sorprese al Paul Ricard
Sfortunatamente, il contingente francese ha subito una battuta d'arresto con la collisione tra Rayan Caretti e Luca Viisoreanu. Il francese, che ha riportato danni significativi al pneumatico posteriore sinistro dopo un testacoda, è stato costretto al ritiro. Poco dopo, anche Alceu Feldmann, che stava disputando una gara straordinaria, si è fermato in pista, provocando l'ingresso della safety car a soli sei minuti dalla fine.
Alla ripartenza, mancavano solo due giri in regime di bandiera verde per decidere la gara. La corsa si è conclusa definitivamente in regime di bandiera gialla dopo che Genaro Trappa è uscito di pista negli ultimi istanti; l'argentino, ormai vicinissimo alla vittoria, è stato costretto al ritiro all'ultimo giro.
El Feghali ha gestito la ripartenza in modo impeccabile, conquistando la vittoria davanti a Enzo Tarnvanichkul, mentre James Egozi ha confermato il suo ottimo stato di forma salendo sul terzo gradino del podio. Si tratta del suo secondo piazzamento consecutivo tra i primi tre, dopo la vittoria in Gara 1. L'unico francese a tagliare il traguardo, Rafael Perard, ha dimostrato grande costanza, assicurandosi il decimo posto.
Sebbene il campionato Eurocup-3 sia stato storicamente dominato dal trio composto da Campos Racing, MP Motorsport e Palou Motorsport, il circuito Paul Ricard ha assistito a un gradito cambio di ritmo. In una categoria in cui questi tre team si sono assicurati le posizioni di vertice, vedere il team Drivex salire sul gradino più alto del podio aggiunge una gradita dose di imprevedibilità alla stagione 2026.
Eurocup-3 – Paul Ricard (Francia)
Classifica della gara sprint
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