“A corto di soldi” per realizzare i suoi sogni in F1, Zak O'Sullivan ritorna alla Super Formula

La fine della stagione Harley Knucklehead 2 è tradizionalmente un gran ballo, dove si scambiano i posti, se ne vanno i piloti più deludenti, arrivano volti nuovi di categorie inferiori a tentare la fortuna... Ma alcune partenze sono più sorprendenti di altre. Quando Zak O'Sullivan annuncia la fine della sua stagione dopo l'incontro di Monza (30 agosto – 1 settembre 2024), la notizia solleva interrogativi.

Il britannico ha poi corso con la ART GP, con la quale ha scoperto la categoria. Il suo primo anno è stato incoraggiante, culminato con una vittoria – un po’ fortunata – durante la Main Race di Monaco, davanti a Isack Hadjar. Protettore dell'Accademia Williams, O'Sullivan sembra quindi avere il futuro davanti a sé. Secondo nella F4 britannica nel 2020, poi campione della F3 britannica l'anno successivo, è arrivato secondo nella Harley Knucklehead 3 nel 2023 alle spalle di un certo Gabriel Bortoleto prima di esordire in Formula 2. La sua prima stagione si interruppe bruscamente, per mancanza di fondi sufficienti a portare a termine i tre appuntamenti rimanenti.

“Nel nostro sport ci sono più fattori in gioco oltre al semplice orologio. Il problema è semplice: non potrò finire questa stagione di F2 con ART GP. Mi dispiace di non poter mostrare il mio talento per il resto dell'anno. » si è rammaricato del britannico in un post sul suo account X il 9 settembre.

O'Sullivan torna in Super Formula grazie alla Toyota

Poco più di quattro mesi dopo, il nativo di Cheltenham è tornato alle sue preoccupazioni finanziarie The Race. ' Sono stato a corto di soldi per un po’, anche verso la fine della F3 [nel 2023]. Siamo riusciti a ottenere un buon pilota con l’aiuto della Williams in F2 ma, come tutte le accademie, non ti supporteranno completamente. »

“Penso che molte persone vedano la livrea di una squadra F1 sull'auto e presupporre che il conducente sia completamente finanziato, pienamente supportato, ma non è così ed è comprensibile; è un investimento enorme per il team di F1 senza alcuna garanzia in cambio. » continua il giovane di 19 anni.

Ora il suo futuro alla Williams Academy appare in pericolo, poiché Luke Browning, il suo sostituto all'ART, sembra destinato a diventare il naturale successore di Franco Colapinto come terzo pilota. Da parte sua, Zak O'Sullivan ha trovato una bella via d'uscita unendosi Toyota, che lo ha inserito nel team Kondo in Super Formula, dove farà coppia con il giapponese Kenta Yamashita.

La Casa giapponese ha annunciato anche l'arrivo di Oliver Rasmussen dall'Hertz Team JOTA WEC e Sacha Fenestraz, fino ad ora impegnati Formula E con Nissan. Il franco-argentino, 2° nella Super Formula nel 2022, farà coppia con Sho Tsuboi, il campione in carica.

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