Chase Elliott vince in Texas contro un Hamlin rinvigorito

Il duo si era già conteso la vittoria a Martinsville all'inizio dell'anno, con lo stesso risultato che era andato al campione della Cup Series 2020. In una gara che ha visto diversi grandi nomi essere vittime di incidenti, Elliott e Hamlin sono rimasti imperturbabili di fronte all'ultima bandiera gialla a undici giri dalla fine, causata dall'uscita di pista di Corey Heim (23XI Racing). Il campione in carica della Truck Series ha guidato per 69 dei 267 giri con una strategia alternativa, ma alla fine non è riuscito a capitalizzare la sua gara e le sue possibilità di un piazzamento tra i primi dieci.

Dopo aver eseguito alla perfezione la ripartenza a quattro giri dalla fine, Elliott ha conquistato la vittoria davanti a Hamlin, Alex Bowman (Hendrick Motorsports) e al leader del campionato Tyler Reddick (23XI Racing). Il pilota del Toyota Il numero 45 ha disputato ancora una volta una gara discreta, ma è riuscito a farsi trovare al momento opportuno, alla fine della corsa.

"Non ero del tutto sicuro se prendere la corsia interna o quella esterna.", ha detto Elliott riguardo all'ultima ripartenza. “La traiettoria interna spesso mi dava un vantaggio durante le ripartenze. Pensavo che se non fossi riuscito a liberarmi subito dopo la curva 2, sarei stato nei guai. Per fortuna, Alex mi ha dato una grande spinta. Sono riuscito a superare le curve 1 e 2, a prendere un po' di vantaggio e poi a gestire gli ultimi giri… Sì, è pazzesco. Se si pensa a tutte le difficoltà che abbiamo avuto qui, è davvero incredibile aver vinto due gare negli ultimi anni.”

Elliott è infatti l'unico pilota negli ultimi dieci anni ad aver vinto più volte in Texas, dopo la sua vittoria nell'evento del 2024. Il nativo della Georgia è riuscito ad evitare le insidie ​​incontrate da Christopher Bell (Joe Gibbs Racing), vittima collaterale del testacoda di Todd Gilliland (Front Row Motorsports) nel primo segmento, mentre lottava per la leadership contro Denny Hamlin. Ai box, Joey Logano (Team Penske) ha visto la sua giornata finire con una violenta collisione con Cole Custer (Haas Factory Team), il che ha permesso a Ty Gibbs (Joe Gibbs Racing) di ripartire dal suo garage. Entrambi i piloti sono stati costretti al ritiro.

Ora è il momento di una gara su circuito stradale con la corsa di Watkins Glen domenica 10 maggio.

NASCAR – Texas
La classifica della gara

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