Lamera Cup Estoril – L'Auto Leclerc: pole per 50

Per celebrare l'arrivo della Lamera Cup a Estoril, le previsioni meteo hanno avuto la buona idea di prevedere "bel tempo". Il cielo azzurro sulla costa atlantica è degno di nota. Anche il vento è in leggero aumento. Questo è almeno un elemento che non dovrebbe turbare le prime quattro ore di gara, che si preannunciano piuttosto intense.

I leader del campionato sono in prima linea. Questo pomeriggio, la prima vettura del campione in carica (L'Auto Leclerc) partirà dalla pole, con un vantaggio di soli 1 secondi sull'ottava (CTF Continental Racing). Si prospetta un'atmosfera fantastica alla prima curva. Una sfida alle leggi della fisica che dovrebbe durare quattro ore.

« Che piacere guidare su una pista del genere ", ha sottolineato Adrien Hareng questo sabato mattina. " Rispetto a Jarama (scena dell'incontro precedente, ndr), trovo Estoril un po' più tecnico. A differenza del circuito spagnolo, il tracciato portoghese accoglie regolarmente le moto. Quindi, i cordoli sono meno "ostili". D'altra parte, ci si può ritrovare molto facilmente in una trappola di ghiaia. Non mi sorprenderei se il ritmo di gara fosse regolarmente rallentato dal "Codice 60" (neutralizzazione della gara a 60 km/h, ndr) perché le auto sono immobilizzate in una zona di fuga. Per quanto riguarda l'asfalto, bisogna affrontarlo con cautela. Bisogna essere calmi con la macchina, non correre troppo o si rischia che slitti troppo. »

Pensare che tutti questi avvertimenti saranno dimenticati non appena il gruppo di 23 vetture si scatenerà in pista. Soprattutto per la 62esima, che di solito si gioca la vittoria.

« Partiremo dall'ultimo posto in griglia a causa di un terminale della batteria difettoso. ", spiega Wilfried Merafina, pilota e promotore della Coppa. Inizierò e da quel momento in poi sarà "attacco massimo". »

« Tanto meglio ", sorride Jeoffrey Dorchy. " La vittoria sarà ancora più bella '.

Sembra promettente.

LEGGI ANCHE > Lamera Cup Estoril – Come l’Eurofence rinasce attraverso le corse