Sembrava improbabile, ma il sole è finalmente tornato sul circuito di Spa-Francorchamps, giusto in tempo per la Superpole di questo venerdì alle 16:30. Durante questa delicata sessione riservata alle 20 vetture più veloci delle qualifiche, ogni team designa un pilota che scenderà in pista. Dopo un giro di installazione, sono previsti due giri cronometrati prima del rientro ai box.
Valentino Rossi, 20° il giorno prima, è stato il primo a partire al volante della BMW M4 n°46. Al termine del suo tentativo, il nove volte campione del mondo MotoGP ha fatto segnare il 18° tempo più veloce. Tuttavia, c'è stato qualcosa di più sfortunato: Henrique Chaves è uscito violentemente di pista al volante dellaAston Martin La vettura numero 34 della Walkenhorst Motorsport ha causato l'interruzione della sessione. Il pilota portoghese è uscito illeso, ma al momento non è ancora chiaro se la sua vettura sarà in grado di partire sabato alle 16:30.
Chaves lascia cadere una ruota nella ghiaia all'uscita di Fagnes e si schianta contro il muro interno.
La Aston Martin #34 Walkenhorst ha subito gravi danni e fortunatamente Chaves se la cava bene.
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Per un attimo abbiamo pensato che Maxime Martin (Mercedes-AMG) stava per assicurarsi la sua terza pole position in carriera alla 24 Ore. Ma è stato inizialmente battuto da Jules Gounon, alla guida di una Mercedes identica iscritta dal Team Getspeed. Nemmeno l'annullamento del suo secondo tempo per mancato rispetto dei limiti della pista ha impedito al pilota francese di mantenere la prima fila.
Alla fine è stato Marvin Kirschhöfer, al volante della McLaren Numero 59, che ha creato una sorpresa firmando un giro eccezionale, eclissando tutti i suoi concorrenti con notevole facilità.
Il giro completo della Superpole. Allacciate le cinture per 7 km di massima potenza con il vostro pilota, Marvin Kirchhöfer.
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"Probabilmente ho fatto il miglior giro della mia carriera in GT3," si confidò mentre scendeva dall'auto. La macchina è stata incredibilmente efficiente nei tratti veloci. E che gioia potermi esprimere appieno su una pista così magnifica, senza dovermi preoccupare delle altre 74 vetture. Grazie al team Garage 59 per avermi messo nelle mani un'auto così performante. Detto questo, so che tutto verrà resettato alla partenza. Dovremo dimostrare la nostra costanza. Possono succedere tante cose.
Un discorso lucido. Finora le McLaren non hanno mai brillato per affidabilità a Spa. Quanto a Dries Vanthoor (BMW M4 n. 31), sembrava sulla buona strada per realizzare un giro eccellente, ma la Direzione Gara ha aperto un'indagine: il giovane belga potrebbe aver lasciato i box del WRT con qualche secondo di anticipo rispetto alla finestra autorizzata. Se la sua prestazione sarà confermata, partirà dalla seconda fila, al fianco di Maxime Martin.
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