Sfida Mondiale GT
GT World Challenge – Monza: Tresor Attempto vince dopo una gara pazzesca!
©SRO
Domenica scorsa a Monza si è verificato uno scenario a dir poco folle. La gara del GT World Challenge è stata particolarmente caotica fin dall'inizio, con un maxi-tamponamento che ha coinvolto numerose vetture. A seguito di una collisione nel gruppo, gli incidenti si sono susseguiti e le prime cinque auto in griglia di partenza sono rimaste coinvolte.
Le due Ford Mustang, la numero 64, che era partita dalla pole position, e la numero 65, entrambe si schiantarono, così come la Porsche Il numero 10 del Boutsen VDS, che sta decisamente attraversando un periodo sfortunato e non è ancora riuscito a superare la prima curva in questa stagione. Resistenza Coppa. Un'altra vittima, l'equipaggio della Ferrari La numero 51 di Alessio Rovera e Nicklas Nielsen non è riuscita ad andare oltre.
Una volta ripresa la gara dopo il periodo di safety car, la classifica è stata completamente stravolta e molti equipaggi partiti dalle retrovie sulla griglia – che contava 57 iscritti – hanno guadagnato posizioni significative. Alla fine, dopo cinque periodi di safety car (un record nella categoria), l'Audi R8 LMS GT3 Evo II #66 del team Tresor Attempto Racing (Rocco Mazzola, Sebastian Øgaard e Ariel Levi) si è inaspettatamente ritrovata in testa, beneficiando di una pessima decisione strategica del team. McLaren La vettura numero 23, che era in testa prima di rientrare ai box un giro troppo presto, poco prima che scattasse la bandiera gialla su tutto il circuito.
Mancavano solo pochi minuti e il beniamino locale, Rocco Mazzola, non sembrava in grado di resistere alla rimonta dei favoriti alle spalle, soprattutto il Mercedes La vettura numero 48 era guidata dagli esperti Lucas Auer, Luca Stolz e Maro Engel. Ma il destino è intervenuto ancora una volta: Kelvin van der Linde (BMW n. 32) si è scontrato con una Porsche alla prima curva, che poi ha attraversato il gruppo, causando ulteriori danni a diverse vetture e mettendo fuori gioco la Mercedes n. 87 di Marvin Dienst, che si trovava in seconda posizione, e l'Audi n. 25 del team Saintéloc Racing con Ezequiel. Perez Compagno. Una vera delusione anche per la squadra del Saint-Étienne, che era tra le prime 5.
L'ingresso in pista della quinta safety car a seguito dell'ultimo maxi-incidente ha permesso al team Tresor Attempto Racing di festeggiare la vittoria: la prima nelle gare di durata, conquistata con un equipaggio Silver, un risultato straordinario. Soprattutto considerando che Rocco Mazzola, Sebastian Øgaard e Ariel Levi partivano solo dalla 29ª posizione in griglia. Hanno così eguagliato il record per la peggiore posizione di partenza per un equipaggio vincente nel GT World Challenge (i vincitori partirono dalla 29ª posizione anche a Monza nel 2023 e a Spa nel 2012).
Questa è anche la prima vittoria di Audi da Hockenheim 2022, dopo ben quattro anni di attesa!
GT World Challenge – Monza
La classifica della gara
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François
31/05/2026 alle 09:52
Mi dispiace, ma ti sbagli di poco. È stata la vettura numero 10 del team BOUTSEN VDS ad avere difficoltà a raggiungere la prima curva: è uscita di pista prima ancora di arrivarci a Paul Ricard, così come in questa gara a Monza. Un'altra informazione errata è che questa vettura sia riuscita a completare alcuni giri nella Sprint Cup a Brand Hatch prima di essere eliminata da un'altra Porsche. La Porsche #80 del team LionSpeed GP ha completato 95 giri a Paul Ricard prima di un problema meccanico e ha vinto gara 2 nella Sprint Cup a Brand Hatch (ritirandosi nella prima gara per problemi al servosterzo). Dato che raramente ti occupi di GT World, per favore fallo in modo più accurato ;)