BMW M2 CS: la compatta che segna i tempi sulla Nordschleife

BMW ha fatto un grande passo avanti nel mondo delle auto sportive compatte con la nuova M2 CS. La casa bavarese ha appena stabilito un nuovo record sul leggendario Nürburgring Nordschleife, con un tempo di 7:25. Un tempo che colloca questa edizione limitata al vertice della sua categoria e conferma il legame indissolubile tra BMW M e l'"Inferno Verde".

L'auto compatta più veloce sulla Nordschleife

L'11 aprile 2025, l'ingegnere di sviluppo della BMW M GmbH, Jörg Weidinger, ha stabilito un nuovo record sul giro sui 20,832 km del Nordschleife. Al volante della nuova BMW M2 CS, ha abbassato il tempo più veloce per una vettura compatta a 7 minuti e 25 secondi, otto secondi in meno rispetto al precedente record di categoria. Questo tempo ha segnato anche uno spettacolare miglioramento di 5 secondi rispetto al precedente record stabilito nel 13 dalla precedente generazione di M2023 guidata dallo stesso Weidinger.

Con queste prestazioni la M2 CS supera un traguardo simbolico, scendendo sotto i 7'30", entrando a far parte di un club molto esclusivo di modelli eccezionali, finora riservato alle M3 e M4 più performanti.

530 CV, 650 Nm e 30 kg più leggero

Sotto il cofano, troviamo il familiare motore a sei cilindri in linea di produzione M, qui potenziato a 530 CV e 650 Nm. La potenza viene trasmessa alle sole ruote posteriori tramite il cambio automatico M Steptronic a 8 rapporti. Come sempre per BMW, i numeri da soli non bastano: il telaio ha ricevuto un trattamento completo con supporti motore specifici, sospensioni adattive M, freni in composito e cerchi forgiati.

Grazie alla riduzione mirata del peso – CFRP (plastica rinforzata con fibra di carbonio) per tetto, cofani, elementi aerodinamici e inserti interni – la M2 CS perde circa 30 kg rispetto alla versione standard. Questo la rende la più leggera delle attuali M2.

Prodotta nello stabilimento messicano di San Luis Potosí, questa nuova M2 CS sarà offerta in edizione limitata. Il suo lancio è previsto per la fine dell'estate 2025 al prezzo di 115 euro in Germania. A questo prezzo, BMW promette una vettura pensata tanto per la pista quanto per le strade tortuose, nella più pura tradizione M.

Il Nordschleife, il giudice di pace per eccellenza

Più di un semplice circuito, il Nordschleife è una leggenda vivente. Con le sue 73 curve e 20,8 chilometri attraverso l'Eifel, questo tracciato unico nel suo genere rimane il punto di riferimento mondiale per misurare le prestazioni di un modello. I record vengono convalidati da organizzazioni indipendenti e conseguiti utilizzando esclusivamente veicoli di serie.

Per BMW M, questo parco giochi è una seconda casa. Il marchio sviluppa i suoi modelli qui da oltre 25 anni, vantando un centro prove dedicato, la tribuna M Power, uno showroom rinnovato e 21 vittorie assolute alla 24 Ore del Nürburgring.

Posizionandosi al vertice della sua categoria sulla Nordschleife, la M2 CS non è solo sinonimo di tempi sul giro. Si inserisce nella consolidata tradizione di versioni "Club Sport" di BMW, a metà strada tra una versatile auto da strada e un'arma da pista. E con questa nuova versione, la leggenda della M2 si rafforza ulteriormente.

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