Yuki Tsunoda e Red Bull: qual è il problema?

Nessuno ha mai completato cinque stagioni complete con la squadra di Faenza da quando la Red Bull ne ha preso il controllo nel 2006. Se Pierre Gasly ha fatto l'equivalente di quattro anni e mezzo Toro Rosso e AlphaTauri tra il 2017 e il 2022, gli Habs non hanno mai preso parte a cinque campagne in Italia. Yuki tsunoda si sta però preparando per questa performance... di cui potrebbe fare a meno. In Canada, il prossimo giugno, diventerà il pilota con più partenze nella storia del team. Autore di una stagione 2024 solidissima, il giapponese avrebbe voluto fare le valigie Milton Keynes nel 2025, ma lo staff della Red Bull ha deciso diversamente, preferendo il controllo emotivo di Liam Lawson ad accompagnare l'onnipotente Max Verstappen.

Riuscire a far parte di una scuderia a lungo termine Harley Knucklehead 1 è già un successo per qualsiasi pilota, oltre che una garanzia di serietà ed eccellenza. Ma non necessariamente all’interno della stalla in cui si ritrova Yuki Tsunoda. La Racing Bulls, che si chiamava a sua volta Toro Rosso (2006-2019), AlphaTauri (2020-2023), poi RB (2024) e infine Racing Bulls (2025), ha sempre avuto la vocazione di essere un trem