« Che disastro... Ci sono molte parti danneggiate ". Potrebbe sorridere, ma Ed Ray, tecnico di Williams, è consapevole che i suoi prossimi giorni saranno molto lunghi e che si svolgeranno principalmente nel laboratorio di Grove.
Perché prima di pensare al Gran Premio di Las Vegas, il team inglese si è imbarcato in una corsa contro il tempo nella speranza di arrivare lì con le sue due vetture in grado di circolare. Una situazione causata dalle uscite (violente) di Franco Colapinto e Alex Albon in Brasile, al termine di una domenica che è costata cara alla squadra, sia dal punto di vista sportivo che economico.
« Nessuna squadra sulla griglia è in grado di affrontare cinque gravi incidenti in due fine settimana di gara, notato James Vowles. I pezzi di ricambio di cui disponiamo non sono sufficienti a far fronte a tali danni. » La squadra principale ha poi promesso che la squadra avrebbe fatto del suo meglio” in modo che entrambe le vetture abbiano le migliori specifiche possibili con abbastanza pezzi di ricambio. "
“Tutti hanno superato i limiti”
Sono quindi iniziate le operazioni di riparazione e l'orario dei dipendenti tra Brasile e Las Vegas (22-24 novembre) è stato adattato in modo che potessero lavorare sulle FW46. I primi elementi sono arrivati in officina nella notte tra giovedì e venerdì (7-8 novembre), con una prima spedizione dei pezzi danneggiati e poi, poco dopo, del telaio.
Sotto la supervisione di Ben Howard, capo meccanico, era necessario gestire bene i compiti per poter lavorare nel modo più rapido ed efficiente possibile. La missione è iniziata con la scelta di cosa fosse recuperabile e cosa no, per poi avviare il ripristino degli elementi da riparare. Un lavoro a lungo termine che si è concluso una settimana dopo e in modo positivo visto che i piloti avranno a disposizione la stessa attrezzatura a Las Vegas.
« Tutti hanno superato i limiti, esulta Ben Howard. Penso che riusciremo a presentarci a Las Vegas più in forma di prima. [in Brasile]. Tanto di cappello a tutti. Nessuno si è arreso, tutti sono stati all’erta in questi ultimi giorni. » Franco Colapinto e Alex Albon possono ringraziarli, senza dubbio evitando ulteriori incidenti perché la Williams potrebbe ritrovarsi senza pezzi, questa volta per sempre.
LEGGI ANCHE > Carlos Sainz farà la sua prima apparizione con la Williams ad Abu Dhabi
Yves-Henri RANDIER
19/11/2024 alle 12:15
Tanto di cappello al team Williams Racing di Grove per la ricostruzione completa dei 2 relitti anche se ha finito per bruciare l'intero budget 2024! I 2 piloti dovranno evitare di rompere il carbonio nelle ultime 3 gare...