Vowles fa luce sulla strategia "antisportiva" della Haas: "Non è così che voglio correre"

La sua squadra è stata direttamente colpita dal rallentamento volontario di Kevin Magnussen, James Vowles ha ammesso che questo tipo di strategia non faceva parte dei suoi piani.

pubblicato 14/03/2024 à 10:28

Gonzalo Forbes

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Vowles fa luce sulla strategia "antisportiva" della Haas: "Non è così che voglio correre"

© Frédéric Le Floc'h / DPPI

Alcuni diranno che è intelligente, ben pensato, ben implementato, ben applicato... Altri, come la squadra RB, punteranno il dito contro, sollevando comportamenti antisportivi. Laurent Mekiès, squadra principale della formazione di Faenza, ed anche il suo direttore sportivo Alan Permane si erano mostrati scontenti al termine del Gran Premio dell'Arabia Saudita dove la strategia di Haas et Kevin Magnussen “rovinato” nelle loro parole la gara di Yuki tsunoda.

Alan Permanente riteneva addirittura che ciò fosse “ difficile da accettare » volendo che la FIA garantisca che ciò non accada di nuovo in futuro. Ma i Racing Bulls non erano gli unici” vittime » dall'entità danese e americana. Non molto indietro, Williams subì anche le conseguenze di questa strategia non accademica che mal venne accolta dalla concorrenza.

Spinto prima da Kevin Magnussen (penalizzato di 10 secondi), che non ha mai restituito la posizione, Alex Albon poi si ritrovò bloccato nel suo carro. Seguì una corsa molto lunga Nico Hulkenberg, compagno di squadra di K-Mag, è riuscito a fermarsi e mantenere la sua posizione in pista con calma. Lungi dall'essere secondo il gusto di James Vowles.

« Queste domande sulla fattibilità o meno di queste strategie, o se siano antisportive, devono essere esaminate come organizzazione e come sport nel suo insieme per andare avanti., battuta finale la squadra principale della Williams. La mia opinione è che questo non è il modo in cui voglio correre. "

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Gonzalo Forbes

Responsabile delle formule promozionali (F2, F3, FRECA, F4...). Portato dalla grazia di Franco Colapinto.

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Yves-Henri RANDIER

14/03/2024 alle 11:37

Le strategie di squadra che permettono ad un pilota di difendere i punti dell'altro pilota non sono una novità!! Cosa possiamo dire del Ministro della Difesa del TexMex ad Abu Dhabi 2021 (tra gli altri) o di Alonso che difende l'unica vittoria di Ocon in Ungheria? Fanno i virtuosi spaventatori... ma soprattutto sono cattivi perdenti perché magari hanno perso un punto ma soprattutto hanno perso dei dollari!

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