Verstappen conferma il declassamento della Red Bull prima del GP d'Austria

Poleman un anno fa su questo stesso circuito del Red Bull Squillare, Max Verstappen non sembrava in alcun modo in grado di ripetere la sua bella prestazione di questo fine settimana estivo. Davanti a lui, il McLaren ha rapidamente preso il sopravvento, mentre il Ferrari Anche venerdì hanno mantenuto un ritmo interessante a partire dalla fine della giornata, relegando gradualmente la squadra austriaca in casa.

Allo stato attuale, la settima posizione di Max Verstappen in griglia non garantisce che l'olandese rimarrà bloccato per ore prima del Gran Premio. Detto questo, nonostante il secondo posto in Canada, quest'ultima battuta d'arresto per la Red Bull... Yuki tsunoda essendo stato eliminato dal Q1 dal 18° posto – conferma che il auto La potenza di questi due piloti non è più quella di un metronomo di dodici mesi fa.

Bandiera gialla discordante, Red Bull surriscalda

Nonostante la prestazione di Max Verstappen non gli abbia permesso di dominare le prime posizioni sabato pomeriggio, l'incidente di Pierre Gasly nella prima curva, che ha causato l'esposizione della bandiera gialla negli ultimi secondi della sessione, non si è rivelata adatta al quattro volte campione del mondo.

"Sono sicuro di aver ricevuto quella bandiera gialla (ride) ha scherzato con Canal+, sorridendo nonostante la delusione. Ero alla curva 9 quando la situazione si è fatta più agitata, quindi ho dovuto abbandonare il giro. Senza di lui, probabilmente sarei stato vicino al quarto posto, credo. Ma in ogni caso, eravamo troppo lontani dalla pole, cinque o sei decimi, il che non era quello che volevamo.

In effetti, nonostante la forma smagliante di questo fine settimana, le McLaren sembravano comunque inavvicinabili. Lando Norris essendo riuscito ad infliggere più di mezzo secondo di differenza su Charles Leclerc, secondo nella sessione, il britannico ha confermato la sua facilità tanto quanto quella della sua monoposto su questo tracciato. A questo proposito, il vantaggio delle vetture di testa lascia poche speranze a un lucido Max Verstappen alla fine dell'evento. La corsa al podio sarà molto complicata. Oggi faceva molto caldo, domani sarà ancora più caldo e la nostra macchina sembra soffrire in queste condizioni. ha ricordato. Questa non è la soluzione ideale.

Decisamente alimentata ad alternatore, la RB21 sviluppata dalla Red Bull sta rivelando settimana dopo settimana limiti che chiaramente non possono più essere mascherati dal solo talento del suo campione. Con l'avvicinarsi della metà della stagione, potrebbero insinuarsi preoccupazioni di un declassamento ancora maggiore, dato che l'obiettivo per il 2026 dovrà inevitabilmente essere fissato molto presto.

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