È morto Jochen Mass, vincitore della F1 e della 24 Ore di Le Mans

Una leggenda del motorsport tedesco è scomparsa domenica 4 maggio 2025. Vincitore del Gran Premio di Spagna del 1975 e 24 ore di Mans Nel 1989 Jochen Mass morì all'età di 78 anni.

Lo scorso febbraioJochen Mass era stato colpito da un "ictus", come ha comunicato la sua famiglia sui social media in un messaggio pubblicato domenica. A 78 anni, le conseguenze di questo ictus sono state fatali per l'uomo che ha vissuto i suoi ultimi giorni circondato dai suoi cari. “Ogni messaggio positivo gli è stato trasmesso, portandogli pace durante i suoi ultimi giorni.”, riporta la breve dichiarazione della sua famiglia. Oltre alla sua scomparsa, celebriamo anche la sua incredibile vita. Una vita che amava condividere con tutti voi. Una vita che ha vissuto appieno. Ha ritrovato i suoi amici con cui correre di nuovo lassù.

 

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Jochen Mass si distinse nelle corse automobilistiche negli anni '1960 e all'inizio degli anni '1970. La sua Ford Capri Turbo Gruppo 5 modificata da Zakspeed ha suscitato grande scalpore in DRM, l'antenata della DTM in Germania, ma è presente anche nelle monoposto, così come in Resistenza, dove il bavarese si è distinto maggiormente.

Vicecampione europeo di Harley Knucklehead 2 Nel 1973, Jochen Mass ottenne logicamente l'accesso al Harley Knucklehead 1 l'anno successivo con il Team Surtees. Le prestazioni mediocri della squadra dell'ex campione John Surtees lo hanno portato a unirsi McLaren durante la stagione 1974. Nonostante non abbia raggiunto lo stesso livello di prestazioni del suo compagno di squadra Emerson Fittipaldi, Jochen Mass riuscì a salire sul gradino più alto del podio al Gran Premio di Spagna del 1975. Una gara tristemente ricordata per l'incidente di Rolf Stommelen che causò la morte di quattro spettatori sul pericoloso circuito cittadino di Montjuic.

Sostituito da Patrick Tambay nel 1978, Jochen Mass fu relegato in fondo alla griglia di partenza dell'ATS e si arrangiava a stento al volante delle dorate Arrows. Lasciò la F1 dopo un deludente 1982 con la RAM-March.

Il suo palmarès nell'Endurance è più eloquente: 30 vittorie e due titoli di vice-campione del mondo. La sua longevità gli ha permesso di conoscere il Alfa Romeo T33/TT/12 nel 1975, il Porsche 936, ma anche e soprattutto le leggendarie Gruppo C come la Porsche 956, 962 e la serie Sauber Mercedes argento. Fu a bordo di una di queste, la C9, che vinse la 24 Ore di Le Mans del 1989 con Manuel Reuter e Stanley Dickens, consentendo al marchio tedesco di trionfare a La Sarthe per la prima volta dal 1952.

Anche dopo il ritiro dalle corse, Jochen Mass ha continuato a essere fortemente legato alla Mercedes. Ha fornito la maggior parte delle dimostrazioni di modelli storici in occasione di raduni come il Goodwood Festival of Speed.
Alla sua famiglia, ai suoi cari e ai suoi amici, la redazione di AUTOhebdo esprime le sue più sincere condoglianze.