Statistiche – A un quarto del campionato, quali sono le differenze tra il 2024 e il 2025?

Ecco fatto, il primo quarto del campionato del mondo F1 Il 2025 è già stato completato, ovvero sei Gran Premi. Un'occasione per fare il punto su alcune statistiche. In particolare le classifiche piloti e costruttori. Quindi, rispetto ai primi sei GP del 2024, possiamo vedere delle differenze reali, sia in termini di progressione che di regressione.

Classifica piloti F1 2025: chi farà meglio del 2024? Chi sta regredendo?

Diamo prima un'occhiata ai driver. Con quattro vittorie in sei gare questa stagione, Oscar Piastri, pilota McLaren, è logicamente quello che ha avuto la crescita più forte. Quindi, nel 2024, dopo sei GP, l'australiano aveva 41 punti. Attualmente ne ha più del triplo ed è in testa alla classifica con 131 unità. Il suo compagno di squadra, Lando Norris, sta anch'esso progredendo. Ai quarti di finale del campionato 2024 aveva 83 punti. Oggi ne possiede 115.

Da parte sua, con un solo successo finora, Max Verstappen regredisce. Infatti, dopo sei GP dell'anno scorso, aveva 136 punti. Rispetto alle sole 99 del 2025, dopo lo stesso numero di gare disputate. A casa di Ferrari, Charles Leclerc è anche in declino. Il monegasco aveva 98 punti in tasca nel 2024, nei quarti di finale del campionato. Ce ne sono solo 53 in questa primavera del 2025.

Lewis Hamilton, va da Mercedes alla Scuderia anche fuori stagione sta migliorando. Con la freccia d'argento, l'anno scorso aveva totalizzato 27 punti dopo sei GP. Quest'anno ne ha 41 ai quarti di finale del campionato di F1. Anche George Russell, ancora alla Mercedes, sta facendo grandi progressi (37 nel 2024 contro 93 nel 2025).

Infine, sul versante francese, si registra un leggero miglioramento per Pierre Gasly et Esteban Ocon. Il primo, ancora a Alpine, non aveva ancora aperto il suo contatore dei punti dopo sei gare nel 2024. Finora ha ottenuto 7 punti. L'altro normanno del cancello, che andò a casa sua Haas, aveva ottenuto solo un piccolo punto l'anno scorso. Ne avrà 14 dopo sei GP nel 2025.

LEGGI ANCHE > Piastri eguaglia le gesta di diversi campioni del mondo dopo Miami

Quali sono gli sviluppi tra i produttori?

Ovviamente, per i costruttori, l'evoluzione tra il 2024 e il 2025 andrà di pari passo con quella dei loro conducenti. La McLaren è logicamente in testa al campionato con 246 punti dopo sei gare. Nello stesso periodo dell'anno scorso, l'azienda britannica era solo terza con 124 unità.

La Mercedes, quarta squadra in campo in questo quarto di campionato 2024 con soli 64 punti, si ritrova questa volta in seconda posizione con ben 141 punti. Ovviamente, le regressioni più grandi si verificano Red Bull, attualmente terzo in classifica (primo nel 1) con 2024. La squadra austriaca ne aveva 105 dopo sei GP di F239 l'anno scorso...

Anche la Ferrari non festeggia. Seconda dopo sei gare nel 2024, con 187 punti, la Scuderia, in questa primavera del 2025, si ritrova al quarto posto con 94 puntini… Nel reparto regressioni troviamo anche Aston Martin (14 contro 42) e Racing Bulls (8 contro 19).

Infine, per il resto dell'altopiano, le cose stanno progredendo. Che sia per Alpine (7 contro 1), Haas (20 contro 7), Sauber (6 contro 0). E soprattutto Williams, il che rappresenta un bel balzo in avanti (37 punti contro 0 nel 2024 dopo sei GP).

Il numero: 4

L'anno scorso, Max Verstappen era in testa al campionato con quattro vittorie in sei gare (Bahrain, Arabia Saudita, Giappone e Cina). Quest'anno Oscar Piastri è leader della F1, con quattro vittorie nei primi sei GP disputati (Cina, Bahrein, Arabia Saudita, Miami). L'australiano è destinato a fare la stessa fine del suo omologo olandese a fine stagione?

LEGGI ANCHE > Alpine Era troppo impaziente con Jack Doohan?