(Articolo aggiornato alle 8:35, dopo che la FIA ha respinto il reclamo)
La classifica del GP di Miami del 2025 è definitivamente definita: George Russell conserva il terzo posto e quindi il podio in Florida. Al termine del Gran Premio di Miami, Red Bull aveva sporto denuncia contro il pilota britannico. Il motivo? L'inglese non ha rallentato a sufficienza durante la Virtual Safety Car alle 16:54. (22:54 ora francese) secondo la squadra austriaca. In questa situazione, che si verifica in caso di incidente in pista, i piloti devono effettivamente ridurre la velocità.
"Abbiamo presentato una protesta alla FIA in merito a George Russell, ha confermato Christian Horner, Team Principal della Red Bull dopo la gara. Dal GPS possiamo vederlo molto chiaramente: non ha ridotto la velocità e il regolamento è molto chiaro sul fatto che deve esserci una riduzione della velocità. Là auto ha continuato ad accelerare, solo a un ritmo più lento del normale, ma non c'è stata una reale riduzione della velocità. »
DOC 84 – Decisione – Red Bull – Protesta contro l’auto 63 https://t.co/nVLPv627jK #MiamiGP # F1 #Fia pic.twitter.com/ZEkXyAc27k
- FIA (@fia) 5 Maggio 2025
Tuttavia, poche ore dopo e dopo aver ascoltato le parti interessate, la FIA ha respinto la richiesta della Red Bull, ritenendola infondata. "Dalle immagini di bordo e dalla telemetria è chiaro che l'auto n. 63 ha sollevato l'acceleratore mentre superava la zona della bandiera gialla, si può leggere nel rapporto pubblicato dalla FIA. L'acceleratore è stato alzato di circa il 25%, il che ha comportato una riduzione della coppia di circa il 30%. »
L'articolo 26.1.a richiede che il pilota abbia "ridotto sensibilmente la velocità" in un'area con bandiera gialla, ma non specifica se ciò significhi una riduzione della velocità assoluta o una riduzione della velocità rispetto alla normale velocità di gara nella parte di pista interessata. La velocità della vettura numero 63 nell'area con bandiera gialla era considerevolmente inferiore alla normale velocità di gara, ma la velocità assoluta durante il passaggio nell'area con bandiera gialla è leggermente aumentata. precisano i commissari, che quindi scagionano George Russell da ogni sospetto.
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ZUMSTEG
06/05/2025 alle 04:49
Sono totalmente d'accordo con i commenti e la decisione della FIA! Virgola deplorevole che cerca di guadagnare punti sul tappeto verde!!! Toto WOLF avrebbe vinto su questo stesso tappetino nel 2021 per la cattiva decisione di Masi per l'ottavo titolo di Hamilton, ma l'integrità della Mercedes è rimasta intatta non facendolo!!! È tutto merito loro!!! Domanda!!!
Yves-Henri RANDIER
05/05/2025 alle 12:49
Verstappen, come spesso accade, ha fatto un gesto volgare, così Horner ha presentato una protesta e alla fine la Red Bull è stata esclusa. Immagine pietosa data dalle lattine austriache!
vincent moyet
05/05/2025 alle 11:15
Esattamente quello che pensavo. Questa squadra sta diventando insopportabile, tra il trattamento riservato ai piloti in seconda posizione, il comportamento detestabile di Verstappen in pista e le lamentele di Horner. Il risultato è un'immagine in declino che sta causando gravi danni alla Red Bull e agli altri suoi sponsor.
Luca Paolo
05/05/2025 alle 09:48
Se non ci riusciamo in pista, dovremmo provare qualcos'altro? Degno del team Red Bull....:(:(:(