Gli inizi di Yuki tsunoda chez Red Bull non erano certamente l'ideale. Da quando è stato promosso nella squadra madre per sostituire Liam Lawson, ad aprile prima di Suzuka, il giapponese ha segnato solo sei punti (di cui tre nella Miami Sprint). Allo stesso tempo, Max Verstappen ha vinto 63 punti e ha addirittura ottenuto una vittoria in Giappone. Tuttavia, nonostante un inizio difficile, cosa prevedibile visto il secondo posto in Red Bull, Yuki Tsunoda ha già dimostrato molto di più del suo predecessore e, soprattutto, ha fatto qualche progresso nel corso dei fine settimana. Dopo l'eliminazione in Q1 e un arrivo senza punti a Suzuka, a Miami ha concluso in Q3 e in zona punti in entrambe le gare.
Per ora, i vertici della Red Bull sembrano soddisfatti dei primi passi di Yuki Tsunoda a Milton Keynes. Questo è almeno quanto afferma Paul Monaghan, ingegnere capo dell'addestramento austriaco. "Sembra che si stia inserendo davvero bene, in realtà. Non è la situazione più facile da gestire, riconosce l'ingegnere britannico. Entrò, fu schietto nei suoi commenti, fu cortese, era un buon membro del team. A volte è stato un po' sfortunato, altre volte fortunato... Sta trovando la sua strada. Non ha paura di dire ciò che pensa, dice ciò che vuole e ciò che non gli piace, il che è positivo. Lui fa parte della squadra, è un bravo membro e per lui andrà tutto bene. Al momento non sembra intimidito dall'idea di essere compagno di squadra di Max, il che è davvero positivo. Sono impressionato. Ha un bel carattere. »
La Red Bull ha fatto « "molti progressi" con la RB21
Ovviamente, l'arrivo di Yuki Tsunoda è avvenuto in un contesto piuttosto speciale alla Red Bull. Tra l'esonero prematuro di Liam Lawson, le voci che circondano Max Verstappen e le prestazioni incostanti della RB21, rispetto all'impressionante McLaren, la squadra austriaca ha avuto un inizio di stagione frenetico. Dopo il Gran Premio dell'Arabia Saudita, la squadra di Christian Horner sembra aver ritrovato una certa (ma fragile) stabilità e sta iniziando a trovare soluzioni con la RB21, che tuttavia rimane un auto estremamente nitido al pilota.
"Siamo in una buona posizione in termini di comprensione. Abbiamo fatto molti progressi dall'inizio [della RB21], dice Paul Monaghan. Ovviamente il Giappone è stato un momento clou quando il Bahrein è stato un fallimento, ma in termini di comprensione, ci siamo superati a Jeddah e siamo stati relativamente migliori, avremmo potuto vincere. Quindi dobbiamo capirlo e migliorarlo passo dopo passo. Non accadrà dall'oggi al domani. Migliorerà gradualmente e poi vedremo se saremo più veloci dei nostri avversari. »
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vincent moyet
10/05/2025 alle 07:55
È molto probabile. Detto questo, chi "promuoveranno" alla RBR al suo posto? Hadjar? Francamente, non sarebbe un regalo. Viene da chiedersi se non sarebbe meglio tenere Tsunoda.
Yves-Henri RANDIER
10/05/2025 alle 05:32
La Red Bull sta cercando di "vendere" Tsunoda, che abbandonerà il settore delle lattine alla fine del 2025 e si ritroverà senza un posto nel 2026 perché la Honda non sarà in grado di piazzarlo in Aston Martin. In ogni caso, il giapponese non è certo più brillante del TexMex. Temo per lui che la sua carriera in F1 finirà tra pochi mesi.
vincent moyet
10/05/2025 alle 11:51
Tsunoda è più esperto di Lawson e se la sta cavando meglio, e non serve essere un genio per dirlo entro la fine del 2024... se non fosse per Horner e Marko. Ma non è migliore di Perez, che è stato liquidato come un uomo corrotto, considerandolo un pilota finito.