Quali sono i prossimi sviluppi previsti dalla Ferrari?

Quante ultime occasioni avrà la Ferrari? Con l'avvicinarsi della metà della stagione, squadra non sembra ancora in grado di vincere gare, e il Gran Premio del Canada, solitamente un successo per Lewis Hamilton, non ha permesso a nessuno dei due compagni di squadra della scuderia di brillare di nuovo in questa stagione.

Sebbene la Ferrari non abbia apportato modifiche da diverse settimane, un miglioramento strutturale era stato menzionato al più tardi per il Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone. Secondo Frédéric Vasseur, il prossimo round della stagione, in programma nel fine settimana del 27-29 giugno, potrebbe in definitiva essere teatro di ulteriori progressi per la Scuderia.

Contributi sufficienti o vani per la Ferrari?

"Gli sviluppi arriveranno presto, prima del Regno Unito, ma non credo che sia questo il problema principale. Siamo riusciti a illuminarci di viola nel primo settore. (in Canada. Nota dell'editore), Non è che la macchina sia pessima o che abbiamo davvero bisogno di miglioramenti. Non sono sicuro che gli altri team facciano miglioramenti ogni fine settimana." Frédéric Vasseur si era separato durante l'ultimo Gran Premio di Montreal.

Sebbene Lewis Hamilton abbia ripetutamente dimostrato di non comprendere appieno il lavoro svolto dalla Ferrari in merito a questi sviluppi futuri, la SF-25 dovrebbe beneficiare di una nuova sospensione posteriore nei prossimi giorni. In questo modo, l'asse posteriore dovrebbe essere in grado di operare in una finestra di altezza migliore e, teoricamente, essere meno di disturbo per i piloti, in particolare per quanto riguarda lo slittamento spesso avvertito nelle sequenze di curve veloci. Il problema principale per la Scuderia quest'anno è il bilanciamento dell'asse posteriore della SF-XNUMX. auto avrebbe dovuto essere rielaborato da Loïc Serra e dai suoi team, il francese ricopre l'incarico di direttore tecnico responsabile dei telai della Ferrari.

Una speranza illusoria per la Scuderia?

Priva di un direttore tecnico tra luglio e ottobre, la scuderia italiana sembra essere in netto ritardo nello sviluppo della sua monoposto quest'anno. Tuttavia, il messaggio di Frédéric Vasseur non è cambiato dall'inizio della stagione: la Ferrari non ha mancato il suo obiettivo, poiché il potenziale della vettura è concreto nonostante le difficoltà.

Incline a non focalizzare tutta l'attenzione sul suo team, il regista francese ha comunque voluto minimizzare le aspettative nei confronti di Spielberg: "Siamo ormai giunti alla fine del periodo di validità di queste normative e sappiamo tutti che quando mettiamo in pratica qualcosa, parliamo più di centesimi che di decimi." ha specificato.

Tuttavia, è comunque importante notare che per la prima volta la Ferrari si appresta a risolvere un problema strutturale, inerente alla meccanica della monoposto, e non più solo aerodinamico. Questo tentativo, che non viene annunciato come definitivo dalla squadra, potrebbe consentire ai piloti della Scuderia di prospettare un ritorno tanto atteso, e perché no un nuovo ottimo risultato per Lewis Hamilton a Silverstone? La suspense non dovrebbe durare a lungo, a una settimana dall'undicesimo Gran Premio di questa stagione 11.

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