Perché un ritorno di Sebastian Vettel in F1 sembrerebbe una pessima idea

Anche se un ritorno sembra per il momento abbastanza improbabile, Sebastian Vettel starebbe valutando più o meno seriamente la possibilità di tornare al volante della F1. Non sono sicuro che sia l'idea del secolo però...

pubblicato 15/04/2024 à 15:34

Jeremy Satis

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Perché un ritorno di Sebastian Vettel in F1 sembrerebbe una pessima idea

Sebastian Vettel, di nuovo in F1? ©Xavi Bonilla/DPPI

Nonostante sia uscito con convinzione dal palco di Abu Dhabi, al termine della stagione 2022, Sebastian Vettel non si è mai impegnato a non tornare un giorno in questo campionato che ama così tanto e che ha vinto quattro volte. All’epoca, durante il Gran Premio d’Ungheria del 2022, l’annuncio del suo ritiro aveva senso: il tedesco non giocava più in una squadra di massimo livello e la sua motivazione sembrava scemata, il che non sorprendeva così tanto è tra i primi piloti nella storia del F1.

L'uomo che è diventato il campione delle questioni ambientali è stato piuttosto discreto durante i suoi primi mesi di ritiro, presentandosi nel paddock di Suzuka solo l'anno scorso, sul suo circuito preferito in Giappone, per sensibilizzare il paddock e soprattutto tra i suoi ex amici sulla causa delle api, installando delle arnie tra la curva 1 e la curva 2. Da allora non è passato molto altro, ma in F1 più che altrove, non basta mai più di una breve frase per incendiare le cose .

Sebastian Vettel, assorto nei suoi pensieri

Lewis Hamilton a chi va Ferrari…un posto che si libera in un team tedesco…niente più grandi nomi sul mercato… Sebastian Vettel non ha tardato molto ad essere annunciato tra i candidati per il posto Mercedes disponibile insieme a George Russell. C'è da dire che lo stesso tedesco ha mantenuto la vaghezza assicurando l'idea di un ritorno “mi è passato per la mente”, e con cui aveva discusso Toto Wolff e altri proprietari di stalle.

Sebastian Vettel, di nuovo in F1? ©Xavi Bonilla/DPPI

Sebastian Vettel, di nuovo in F1? ©Xavi Bonilla/DPPI

La principale squadra austriaca ha alimentato la partita assicurandosi che fosse impossibile escludere Vettel, visti i suoi successi in F1. Certo, il quattro volte campione del mondo non è vicino al ritorno, ma il fatto che ci stia pensando, e che abbia provato soprattutto il Porsche L'Hypercar nelle ultime settimane dimostra che il padre 36enne è profondamente concentrato sul futuro della sua carriera. E alla sua vita.

Un ritorno in F1 sarebbe una buona cosa? Ognuno avrà la sua opinione. Personaggio accattivante e con un'acuta consapevolezza ambientale, il tedesco ovviamente delizierebbe i fan facendo il suo ritorno, soprattutto i più nostalgici tra loro. Ma lasciando da parte il valore affettivo, dovremmo davvero esserne contenti? Con tutto l'affetto che nutriamo per Vettel, il suo ritorno porterebbe a 7 il numero dei trentenni in griglia nel 2025 (senza contare nemmeno i due quarantenni che sono Alonso e Hamilton!), quasi la metà dello schieramento (di cui 7 su 9 avrebbero almeno 35 anni!). La F1 non ne ha bisogno.

Riossigeniamo la rete…!

Un invecchiamento della griglia con conseguente evidente mancanza di opportunità per i giovani piloti Harley Knucklehead 2 che crescono dietro. L'ultimo esempio? Daniel Ricciardo, non più realmente efficiente dalla fine dei suoi anni Renault, ad esempio, occupa un posto che Liam Lawson avrebbe meritato di avere al Racing Bulls. Theo Pourchaire, campione di F2 a soli 20 anni, probabilmente non avrà mai la sua chance nella categoria regina, come il suo predecessore Felipe Drugovich. Se la generazione 96-97 si è affermata in F1 approfittando dell'esaurimento di alcuni piloti, è tempo di riossigenare una griglia che non si è evoluta tra la fine del 2023 e l'inizio del 2024 e di lasciare le giovani generazioni lasciano il segno.

Al di là di questo palese giovanilismo, ci sarebbe anche un rischio significativo per lo stesso Sebastian Vettel. Il tedesco è uno dei più grandi piloti della storia della disciplina, grazie in particolare ai quattro titoli iridati vinti con la Red Bull, e mettere in gioco la sua reputazione comporterebbe certi rischi. Chiunque fosse stato tifoso del Barone Rosso durante la sua infanzia avrebbe infatti molto più da perdere che da guadagnare tentando un ritorno in F1. Surclassato da Daniel Ricciardo nel 2014 Milton Keynes nonostante fosse il quattro volte campione in carica, il tedesco non ha più impressionato da allora, senza lasciare un segno indelebile neanche in seguito.

Vettel e Leclerc

Vettel e Leclerc hanno avuto una grande battaglia nel 2019. © DPPI

Impossibilitato a vincere il titolo nel 2018 con la Scuderia nonostante una posizione di leadership a metà stagione, Sebastian Vettel ha poi sofferto l'arrivo di Charles Leclerc al suo fianco l'anno successivo. Il giovane monegasco ottenne 7 pole position a 2 e 2 vittorie a 1 nel duello tra loro quell'anno, dando origine alle prime impressioni di declino attorno al famoso n. 5. Perché se la Ferrari del 2020 è stata una delle peggiori della storia di Maranello, Leclerc ha comunque mantenuto il controllo.

Vettel dovrebbe cercare una posizione di responsabilità

La sua partenza da Aston Martin allo stesso tempo nel 2021 ha formalizzato l’idea di un certo declassamento, nonostante le grandi ambizioni di Lawrence Stroll. E i risultati evidenziati in verde hanno confermato il trend, soprattutto analizzando il confronto contro Lance Stroll (solo da 43 a 34 nel 2021, da 37 a 18 nel 2022). Ovviamente non ci aspettavamo che Vettel conquistasse tanti podi come fece Fernando Alonso l'anno scorso auto essendo meno competitivo ai suoi tempi, ma il confronto delle prestazioni con Stroll mostra che Sebastian, nei suoi ultimi anni, non era al livello a cui gioca attualmente Alonso.

Con la sua visione d'insieme, la sua indiscutibile intelligenza, il suo senso delle corse e il suo carisma naturale, Sebastian Vettel sarebbe senza dubbio un eccellente caposquadra. Quando ha raccontato delle discussioni con Toto Wolff nei giorni scorsi, ha spiegato che non si trattava necessariamente della ricerca di un volante a tutti i costi. L'austriaco, che ha appena perso Jérôme d'Ambrosio dopo aver lasciato andare James Vowles Williams, avrebbe una buona idea se volesse fare di Seb Vettel il suo nuovo braccio destro e possibile successore a lungo termine. In questo caso specifico, però, la F1 ne uscirebbe davvero vincitrice…

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Jeremy Satis

Grande reporter di F1 e appassionato di formule promozionali

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